La Volkswagen Touareg se gare désormais toute seule avec l'aide d'un téléphone portable

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 November 2020     3 min.
La Volkswagen Touareg se gare désormais toute seule avec l'aide d'un téléphone portable

La Volkswagen Touareg est équipée du nouveau système de stationnement automatique, qui peut être utilisé avec le téléphone portable pour le commander depuis l’extérieur de la voiture.

Car And Smartphone Merge Into One: Touareg Now Parks By Remote C

La technologie d’aide à la conduite a évolué petit à petit, et nous disposons aujourd’hui de plus en plus d’options pour nous déplacer en toute sécurité. Mais ces systèmes d’assistance ne se contentent pas de rendre la conduite plus sûre : ils facilitent aussi certaines manœuvres, comme le stationnement. Et désormais, c’est le conducteur de la Volkswagen Touareg qui peut garer son véhicule de manière autonome à l’aide d’un appareil mobile.

Le système Park Assist est la base de ce nouveau système de stationnement automatique. Jusqu’à présent, il pouvait se garer de manière semi-automatique, avec l’aide du conducteur. Autrement dit, il prenait en charge la direction tandis que le conducteur actionnait l’accélérateur et le frein pour que la voiture se gare dans l’espace disponible. Désormais, le système prend également le contrôle du moteur et du frein, la manœuvre étant contrôlée depuis le téléphone portable.

Volkswagen Touareg Special Model One Million

Caméras et capteurs de stationnement

Le système Park Assist automatique fonctionne grâce à 12 capteurs à ultrasons, ainsi qu’à 4 caméras qui permettent d’obtenir une image à 360º autour du véhicule. Les caméras sont situées sur le pare-brise, sur le hayon du coffre et sur les rétroviseurs extérieurs. Ainsi, le système surveille tout l’environnement de la voiture et peut effectuer la manœuvre de stationnement.

Deux modes de stationnement

La Volkswagen Touareg peut se garer automatiquement de deux façons. La première, le conducteur restant à bord du véhicule. Dans ce mode, la voiture trouve une place de stationnement et le conducteur doit appuyer sur le frein et sur le bouton de conduite, marqué ‘P Auto‘, situé sous le levier de vitesses ; la voiture commence alors la manœuvre. Il est important de savoir que le bouton doit rester enfoncé en permanence. S’il est relâché, la voiture s’arrête par mesure de sécurité.

Si le conducteur descend du véhicule, il devra choisir l’option “Stationnement à distance” qui apparaît sur l’écran multimédia. À ce moment-là, tout le système est transféré sur le téléphone portable. Depuis celui-ci, le conducteur devra maintenir enfoncé le bouton ‘P Auto‘, qui s’affiche sur l’écran du smartphone. Comme dans le cas précédent, si le bouton est relâché, la voiture s’arrête immédiatement.

On réduit ainsi les risques de choc et on renforce la sécurité, car même si le système se gare automatiquement, la présence du conducteur est nécessaire pour effectuer la manœuvre et veiller à ce que tout se passe bien. Le nouveau Park Assist permet également à la voiture de quitter automatiquement sa place de stationnement.

Pour cela, il faut ouvrir l’application VW Remote Park Assist Plus et appuyer sur le bouton START / ENGINE / STOP du smartphone. L’application affiche plusieurs indications pour déplacer la voiture depuis le téléphone. Des indications telles que “Avant à droite” ou “Avant à gauche” permettent au conducteur de faire sortir la voiture de la place de garage par elle-même, ce qui est idéal pour les places où il est impossible d’ouvrir correctement la portière.

Fiche technique de cette voiture


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