Lamborghini Huracán STO SC 10° Anniversario, un modèle routier à l'esprit de circuit

Il n’y a rien de plus exclusif qu’une supercar personnalisée. À l’exclusivité déjà perceptible sur ce type de véhicules s’ajoute la personnalisation spécifique apportée à un modèle déjà presque unique. Lamborghini le sait bien, c’est pourquoi elle vient de présenter un modèle unique, baptisé Huracán STO SC 10° Anniversario.

Il s’agit d’une unité Lamborghini Ad Personam Opera Unica, créée pour célébrer les 10 premières années de la division Squadra Corse. Et bien qu’elle ait un esprit de circuit, il s’agit d’un véhicule homologué pour circuler sur route. Pour cela, un kit a été créé afin de rendre cette Huracán encore plus impressionnante.

La décoration extérieure s’inspire de la Lamborghini SC63, la voiture hybride de la catégorie Hypercar/GT que la marque engagera dans les plus grandes courses d’endurance du monde, comme les 24 Heures du Mans et les 12 Heures de Sebring. Les couleurs choisies sont le Verde Mantis et le Nero Noctis, combinées à une bande tricolore qui parcourt le capot et le toit.

Sur les portières, on peut lire le texte “Squadra Corse 10° Anniversario“, qui témoigne d’un hommage à la division Motorsport de Lamborghini. Elle porte en outre le logo Squadra Corse sur l’aile arrière et un kit en fibre de carbone avec une bande couleur Rosso Mars qui parcourt la carrosserie et lui donne un caractère beaucoup plus sportif.

Côté intérieur, on constate l’utilisation de une sellerie en Alcantara Nero Ade avec des coutures Verde Fauns. Les ceintures sont à quatre points d’ancrage et la sécurité est renforcée par un arceau de sécurité qui protège les occupants en cas d’accident. Une plaque attestant de l’exclusivité du véhicule et un revêtement en fibre de carbone complètent l’équipement de cette voiture unique.

D’autres éléments ont été intégrés pour améliorer l’aérodynamique du modèle standard : deux becs avant en fibre de carbone montés sur le capot. Ceux-ci fonctionnent avec l’aileron arrière, dont l’angle est supérieur de trois degrés à celui du modèle de base, afin d’optimiser l’aérodynamique.

Une autre amélioration concerne les amortisseurs, issus du monde de la compétition, qui remplacent l’équipement de série et sont réglables en quatre positions. L’échappement Akrapovič et les pneumatiques développés par Bridgestone achèvent la configuration de ce modèle unique.

Fiche technique de cette voiture

RoadsterLamborghini Huracán4 versions · à partir de 269 904 €