Le DS 7 Crossback contribue à anticiper l'arrivée de la conduite autonome

Selon DS, lorsque le nouveau DS 7 Crossback arrivera sur le marché, il embarquera les technologies les plus avancées, ce qui lui permettra d’anticiper des fonctions de conduite autonome bien avant que celle-ci ne se généralise et que le véhicule autonome ne devienne une réalité.

L’une d’elles est le DS Connected Pilot, un système qui assiste le conducteur à tout moment et lui permet de reprendre le contrôle du véhicule à tout moment. Le DS Connected Pilot intègre le régulateur de vitesse adaptatif (ACC Stop&Go) grâce auquel la voiture régule seule sa vitesse par rapport au véhicule qui la précède ainsi que sa trajectoire, et maintient le DS 7 Crossback dans sa voie, aussi bien dans les embouteillages que sur autoroute, à des vitesses allant jusqu’à 180 kilomètres par heure.

Grâce à la caméra du DS Connected Pilot et aux autres capteurs de la voiture, l’assistant de maintien de voie (Lane Position Assist – LPA) du DS 7 Crossback reconnaît les lignes continues et discontinues et analyse en permanence les informations et données reçues afin de maintenir la voiture dans sa voie en suivant l’itinéraire tracé par son conducteur. Ce système s’active à partir de 30 km/h, à la demande, et reste opérationnel de 0 à 180 km/h.

Une autre des technologies du DS 7 Crossback qui anticipent la conduite autonome est le DS Park Pilot, une nouvelle technologie d’assistance disponible à partir du mois de janvier prochain, grâce à laquelle le SUV se gare seul, aussi bien en créneau qu’en bataille, sans que le conducteur ait besoin d’intervenir manuellement sur le volant ou les pédales. Le DS Park Pilot ne se contente pas de manœuvrer seul la voiture : il recherche également l’espace adapté pour s’y garer, il suffit de passer devant lui à une vitesse allant jusqu’à 30 km/h. Il suffit simplement que le conducteur indique qu’il souhaite se garer en créneau ou en bataille, et qu’il appuie sur le bouton d’activation de l’aide au stationnement pour que le système se mette en marche.

En matière de sécurité, la DS 7 Crossback disposera de ce que la marque a baptisé DS Safety, un ensemble de systèmes regroupant les six principales fonctionnalités destinées à rendre la route plus sûre : DS Night Vision, DS Driver Attention Monitoring, DS Active Led Vision, système de surveillance des angles morts, freinage d’urgence automatique et reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse.

Le DS Night Vision offre une excellente lisibilité de la route la nuit. Grâce à une caméra infrarouge située dans la calandre avant, il détecte la présence de piétons et d’animaux sur la chaussée jusqu’à 100 m. Le conducteur visualise la scène en infrarouge sur le tableau de bord numérique, les dangers étant encadrés en jaune ou en rouge selon leur niveau de criticité. Cette fonctionnalité du système Night Vision sera proposée pour la première fois sur un modèle de ce segment.

Le DS Driver Attention Monitoring surveille en permanence le conducteur grâce à une caméra placée au-dessus du volant, afin de contrôler son degré de fatigue ou de distraction en fonction du mouvement de ses paupières, de la direction de son regard et des mouvements de sa tête, en les analysant toujours au regard de la trajectoire du véhicule sur la route. En cas d’anomalie, le système avertit immédiatement le conducteur par des signaux lumineux et sonores, aussi bien de jour que de nuit.

Enfin, le système DS Active LED Vision est le nouveau design des feux arrière LED 3D inspirés du concept-car Survolt, qui seront montés pour la première fois sur une voiture de série DS7.