DS 7 Crossbackは、自動運転の実現を前倒しするのに貢献しています。

DSが発表したところによると、新型DS 7 Crossbackは、市場に登場する際に最先端の技術を取り入れて登場します。これにより、自動運転技術が標準化されるよりもはるかに早く、自動運転機能を先取りして搭載することが可能になり、自動運転車が現実のものとなる日も近づきます。

その一つがDS Connected Pilotです。これは、ドライバーを常にアシストし、いつでも車両の制御をドライバーが取り戻せるようにするシステムです。DS Connected Pilotには、適応型クルーズコントロール（ACC Stop&Go）が組み込まれており、前走車との車間距離と走行軌跡に応じて、車両が自ら速度を調整します。渋滞時も高速道路上も、時速180キロメートルまで、DS 7 Crossbackを走行車線内に維持します。

DS Connected Pilotのカメラと車両の他のセンサーのおかげで、DS 7 Crossbackのレーン・ポジション・アシスト（Lane Position Assist – LPA）は、実線と破線の白線を認識し、受信したあらゆる情報やデータを継続的に分析して、ドライバーが設定したルートに沿って、車両を車線内に保持します。このシステムは、時速30キロメートル以上で必要に応じて作動し、時速0〜180キロメートルで作動し続けます。

DS 7 Crossbackに搭載され、自動運転を先取りするもう一つの技術がDS Park Pilotです。来年1月から利用可能になる新しい運転支援技術で、これにより、このSUVは縦列駐車・並列駐車を自動で行います。ドライバーがハンドルやペダルを手動で操作する必要はありません。DS Park Pilotは、車両を自動で操作するだけでなく、適切な駐車スペースも探します。時速30km/h以下で駐車スペースの前を通過するだけで駐車を行えます。ドライバーが縦列駐車か並列駐車かを指定し、パークアシストのボタンを押すだけで、システムが作動します。

安全性については、DS 7 Crossbackには、同社がDS Safetyと名付けたシステムが搭載されます。これは、道路をより安全にするための6つの主要機能をまとめた一連のシステムで、DS Night Vision、DS Driver Attention Monitoring、DS Active Led Vision、死角監視システム、自動緊急ブレーキ、制限速度標識認識機能で構成されています。

DS Night Visionは、夜間の道路視認性を格段に向上させます。フロントグリル内の赤外線カメラにより、最大100mまでの歩行者や路上の動物を検知します。ドライバーは、デジタルメーターパネルで赤外線映像を見ることができ、危険は、その重大度に応じて黄色または赤色で囲まれて表示されます。Night Visionのこの機能は、このセグメントのモデルとして初めて提供されるものです。

DS Driver Attention Monitoringは、ハンドルの上部に設置されたカメラでドライバーを常時監視し、まぶたの動き、視線の方向、頭の動きから疲労や気の散りの度合いを確認します。その際、常に車両の走行軌跡との関係で分析されます。異常を検知すると、昼夜を問わず、光と音の信号でドライバーに即座に警告します。

最後に、DS Active LED Visionは、コンセプトカーSurvoltにインスパイアされた3D LEDリアライトの新デザインで、量産車として初めてDS 7に搭載されます。