Le grand point d'interrogation sur l'avenir électrique de GM : Cruze ou Spark ?

Il y a quelques instants, nous vous présentions les informations sur la FordFord Focus Electric, future pièce maîtresse de Ford dans la gamme électrique. GM ne restera pas en arrière, loin de là, puisque le choix de son véhicule 100 % électrique qui fera son entrée sur le marché est actuellement à l’étude.

La décision se situe ces jours-ci entre une variante électrique de la Spark ou même de la Cruze. Certains prototypes de la Spark électrique ont déjà circulé sous différentes configurations, sous les noms Beat ou Matiz, en Inde ou en Corée, tout comme la Cruze électrique, mais GM n’a pas encore pris de décision finale.

Et il faut dire que les particularités de chaque marché ont influencé l’indécision de GM. Alors que la Spark conviendrait au marché européen, elle ne conviendrait pas tout à fait à celui de l’Amérique du Nord, où l’on choisirait plutôt la Cruze. D’autant que la Cruze est la vedette des ventes aux États-Unis.

Du côté du marché asiatique, la Spark/Beat/Matiz s’intégrerait mieux aux plans de GM, mais l’on craint l’incapacité du réseau électrique de l’Inde, de la Corée ou de la Chine à alimenter autant de modèles, si les électriques de la marque se vendent très bien dans ces régions.

Officiellement, GM ne s’est pas encore prononcé, mais son département hybrides et électriques promet que d’ici la fin de l’année, « il y aura des nouveautés ». Selon vous, quel serait le meilleur modèle à adapter ? La Spark ou la Cruze ?