Le Hyundai Sonata et la Kia Optima disposeront d'une transmission AWD à partir de 2020

L’évolution des voitures ne s’arrête pas et les constructeurs veulent que leurs modèles soient de plus en plus et de mieux en mieux équipés. Les marques coréennes Hyundai et Kia, qui appartiennent au même groupe, vont faire valoir leurs avancées technologiques et souhaitent que leurs modèles de taille moyenne disposent de série d’une transmission sur les quatre roues, qui améliorera la motricité et offrira un meilleur contrôle.

Les deux modèles qui bénéficieront de cette avancée technique sont la Hyundai Sonata et la Kia Optima. Le système AWD à commande électronique sera très présent sur la Hyundai Sonata qui vient d’être présentée au Salon de Shanghai et sur la Kia Optima de cinquième génération dont la présentation est imminente. Cette dernière sera mise à jour en premier, avant la fin de l’année, tandis que la Sonata bénéficiera plus tard de cet équipement.

Hyundai Sonata et Kia Optima AWD

Selon des informations diffusées par les médias coréens, ce système de traction AWD disposera d’un couplage électronique entre les essieux avant et arrière pour répartir les forces entre les quatre roues en fonction de divers facteurs tels que l’accélération, la vitesse et d’autres éléments de la conduite. Le système de traction AWD proposera plusieurs modes de conduite, qui faciliteront le contrôle de la voiture dans différentes conditions.

Le mode ECO, qui optimisera mieux la consommation de carburant, et le mode Sport, qui proposera une configuration des suspensions et d’autres éléments pour un meilleur rendement sportif de la voiture, seront présents dans ce système. La Hyundai Sonata est fabriquée sur une plateforme à traction avant, elle nécessitera donc quelques modifications pour adapter son fonctionnement, mais cela a été pris en compte.

La présence d’une transmission AWD sur la Hyundai Sonata et la Kia Optima est la réponse du constructeur coréen pour faire face à plusieurs de ses principaux concurrents, comme Nissan et Subaru, qui commercialiseront également ce type de transmission sur la Nissan Altima et la Subaru Legacy, également en 2020.