سيحصل Hyundai سوناتا وKia أوبتيما على ناقل حركة AWD ابتداءً من عام 2020

لا يتوقف تطور السيارات، ويريد المصنعون أن تكون طُرازاتهم مجهزة أكثر فأكثر وبشكل أفضل. وستعمل العلامتان الكوريتان Hyundai وKia، المنتميتان إلى المجموعة نفسها، على إبراز تقدمهما التكنولوجي، وتريدان أن تتضمن طرازاتهما متوسطة الحجم كتجهيز قياسي ناقل حركة على الأربع عجلات، يحسّن الجر ويوفر تحكماً أكبر.

إن الطرازين اللذين سيستفيدان من هذا التقدم التقني هما Hyundai سوناتا وKia أوبتيما. وسيكون لنظام AWD المتحكم فيه إلكترونياً حضور بارز في Hyundai سوناتا التي قُدمت للتو في معرض شنغهاي، وفي Kia أوبتيما من الجيل الخامس الذي يقترب من تقديمه. وسيُحدَّث هذا الأخير أولاً، قبل نهاية العام، بينما ستحصل سوناتا على هذا التجهيز الجديد لاحقاً.

Hyundai سوناتا وKia أوبتيما AWD

وفقاً لتقارير صادرة عن وسائل إعلام كورية، سيتضمن نظام الجر AWD وصلة إلكترونية بين المحورين الأمامي والخلفي لتوزيع القوى على العجلات الأربع حسب عوامل متعددة كالتسارع والسرعة وعناصر أخرى في القيادة. وسيتضمن نظام الجر AWD عدة أوضاع للقيادة، تسهّل التحكم في السيارة في ظروف مختلفة.

وسيكون وضع ECO، الذي يدير استهلاك الوقود بشكل أفضل، ووضع Sport، الذي يوفر ضبطاً للتعليق وعناصر أخرى للحصول على أداء رياضي أفضل، حاضرين في هذا النظام. وHyundai سوناتا تُصنع على منصة ذات دفع أمامي، لذا ستحتاج إلى بعض التعديل لضبط عملها، لكن هذا أمر تم أخذه في الاعتبار.

إن وجود ناقل حركة AWD في Hyundai سوناتا وKia أوبتيما هو رد المصنع الكوري على عدد من منافسيه الرئيسيين، مثل Nissan وSubaru، اللذين سيسوّقان أيضاً هذا النوع من ناقلات الحركة في Nissan ألتيما وSubaru ليغاسي، أيضاً في عام 2020.