Voitures électriques Hypercars
Le premier Pininfarina Battista s'inspire de New York
Le premier Pininfarina Battista a déjà été conçu et s’est vu attribuer un mystérieux bleu. Découvrez tous les détails !

Nous connaissons déjà la première unité de la Pininfarina Battista ! Cette supercar électrique, qui développe 1.874 CV, est arrivée pour rester, et la première unité s’inspire de la mythique ville de New York. Cette magnifique unité associe le rouge, le blanc et le bleu et a été développée dans le cadre du programme de personnalisation de Pininfarina. La marque offre à chacun de ses futurs conducteurs la possibilité de concevoir sa future supercar électrique.
À première vue, la première unité de la Pininfarina Battista recèle un secret. Si vous regardez de près, le bleu n’est pas uni : il s’agit d’un tissu en fibre de carbone bleue. Cet effet s’appelle Exposed Signature Carbon avec fil Blu Iconica. La marque elle-même le présente comme la première application de ce type dans l’industrie automobile.

Voici la première unité de la Pininfarina Battista
Cependant, les parties à peindre de la supercar électrique seront réalisées à la main, ce qui prendra « des centaines d’heures », selon Pininfarina elle-même. Les Performance Stripes et Pinstripe en Bianco Sestriere Metallic seront également appliquées à la main sur la carrosserie de la Pininfarina Battista. Le bas de caisse rouge et le Furiosa Carbon Accent noir Exposed Signature Carbon compléteront le design extérieur.
Les jantes appelées Impulso seront finies en Dark Matt Grey et comportent des anneaux en aluminium noir qui s’harmonisent avec la gravure du toit. Le diffuseur, l’aileron et les projecteurs sont finis dans la même teinte.

L’habitacle est équipé de sièges appelés Pilota recouverts de cuir noir. Les dossiers en carbone sont finis avec du fil couleur Iconica Blu. Par ailleurs, les parties en Alcantara sont dans la même couleur, avec des inserts bleu marine ornés d’un point de croix rouge et blanc. Les logos des appuie-têtes sont rouges et les ceintures de sécurité blanches. Quant aux bordures, elles sont en aluminium rouge brossé.

Selon la marque elle-même, l’héritage de Pininfarina remonte à 91 ans et ne se poursuivra qu’avec la Battista. Chaque client sera unique « grâce au programme de personnalisation Bespoke, qui propose 13,9 trillions de combinaisons extérieures uniques et 128 millions de combinaisons intérieures, mais seulement 150 unités, et malheureusement nous n’aurons pas l’occasion d’en voir beaucoup ». Il est important de souligner que les clients seront invités dans les installations rénovées de Cambiano de Pininfarina pour concevoir leur Battista dans un nouvel Atelier situé à côté de la ligne de production, qui sera inauguré à la fin de cette année. Ils auront également accès au musée, qui abritera une collection de véhicules historiques.
https://youtu.be/XmlGHGvZzB4
Sara Campagnolo, directrice du design des couleurs et des matériaux chez Automobili Pininfarina, a tenu à assurer que « le nom Pininfarina a un héritage historique, et la Battista perpétue cet héritage, puisque chaque véhicule sera véritablement conçu sur mesure. Nos clients ont la chance unique de rejoindre la famille Automobili Pininfarina, en plongeant dans le processus de conception aux côtés de nos artisans afin de garantir que leur véhicule reflète authentiquement leur personnalité et leurs goûts, créé avec une touche véritablement personnelle. Les clients ont l’occasion de contribuer au développement d’un luxe durable, tout en créant une pièce de collection unique ».
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