Le Scion iQ : un de plus dans la famille, et électrique si possible

Le Scion iQ n’est pas encore commercialisé aux États-Unis, mais il le sera prochainement, avec un moteur de 1.3 litre développant 99 CV. C’est très bien, mais Scion espère aussi proposer la variante électrique, qui sera techniquement quasiment identique à l’iQ électrique également en préparation.

On ne dispose que de très peu d’informations sur cette Scion électrique, à part une donnée isolée qui évoque l’autonomie de son pack de batteries, annoncée à environ 104 kilomètres.

Je ne sais pas pourquoi les modèles Scion commercialisés aux États-Unis, issus de la rationalisation de la gamme, sont plus beaux que les modèles d’origine Toyota. Je repensais justement à la beauté de la Scion FR-S, et je constate maintenant que la Scion iQ est en réalité bien plus attrayante que l’iQ d’origine, sans tout ce tracas inutile. Il suffit d’une garde au sol plus basse et de jantes au dessin différent pour attirer l’attention.