Les Espagnols s'avouent : ils commettent beaucoup d'imprudences au volant

Victor Alós Yus    @sepelaci    25 April 2017     4 min.
Les Espagnols s'avouent : ils commettent beaucoup d'imprudences au volant

Une étude recense les infractions liées à la sécurité routière que nous commettons, les Espagnols, et révèle des données inquiétantes sur le comportement au volant

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Il semble que nous, les Espagnols, soyons un peu téméraires lorsque nous prenons le volant. En effet, il semble même que nous soyons capables d’aller encore plus loin et de commettre certains des délits prévus par la législation en vigueur. C’est ce qui ressort de la lecture des résultats d’une étude dans laquelle 4,5 millions de conducteurs espagnols reconnaissent avoir commis, au moins une fois dans leur vie, un délit lié à la sécurité routière.

Ce chiffre représente 17 % des conducteurs espagnols, qui ont accompli des actes entrant dans cette catégorie et représentant un risque sérieux, non seulement pour eux-mêmes, mais aussi pour les autres usagers de la route. En effet, on estime que 14 % des personnes décédées dans un accident de la route sont victimes des imprudences d’autres conducteurs. Un chiffre qui devrait nous faire beaucoup réfléchir à la responsabilité que nous avons envers les autres conducteurs.

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Autres données. Ces délits représentent 35 % de ceux commis en Espagne, un chiffre vraiment élevé et auquel on n’accorde pas vraiment beaucoup d’importance lorsqu’ils sont commis. La désinformation donne l’impression que ce type de délits ne sont pas vraiment importants, mais nous avons déjà vu que rouler à grande vitesse après avoir consommé de l’alcool ou des drogues, ou même sans permis, sans connaître les règles de sécurité de base, peut provoquer des accidents, voire des décès.

Les autorités ont commencé à prendre ce type de délits au sérieux et, depuis 2008, 900 000 procédures ont été engagées, dont 650 000 ont abouti à des condamnations. Cependant, 9 millions de conducteurs ne sont pas conscients que ce type d’actes peut les conduire en prison. Et les atteintes à la sécurité routière restent très graves et continuent de se produire.

Dans ce cas, il ne s’agit pas de dépasser légèrement la limite de vitesse ou de griller accidentellement un feu rouge. Lorsqu’on parle de délits liés à la sécurité routière, on fait référence à rouler à 200 km/h sur une autoroute, dépasser 90 km/h en zone urbaine en mettant en danger les piétons qui se trouvent sur le chemin (vous vous souvenez de l’affaire Farruquito ?) ou conduire sous l’effet de l’alcool ou de drogues.

Dans chacun de ces cas, des accidents peuvent se produire, mettant en danger non seulement la sécurité de la personne elle-même, mais aussi faisant potentiellement des victimes à cause de ces comportements à risque. Au cours des 8 dernières années, 2 400 personnes sont décédées à la suite d’un accident provoqué par un conducteur qui dépassait le taux d’alcool autorisé, roulait plus vite que la limite ou conduisait sous l’emprise de drogues, entre autres délits graves.

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Le délit le plus courant est la conduite sous l’emprise de l’alcool et de drogues, une activité à risque qui représente 60 % des délits enregistrés, tandis que la conduite sans permis arrive en deuxième position, avec 27 % des cas. En troisième position figure le fait de créer des situations à risque au volant, avec 7 %, et en quatrième position, 3,5 % des conducteurs refusent de se soumettre aux contrôles d’alcoolémie et de stupéfiants. Si l’on parle de la population carcérale condamnée pour un délit contre la sécurité routière, 1 200 personnes purgent actuellement une peine pour ce motif. 39 % le sont pour conduite sans permis et 22 % pour homicide involontaire.

Toutes ces données sont tirées de l’étude « Délits et criminalité routière en Espagne. Évolution de la délinquance contre la sécurité routière (2012-2015) », présentée par la Fondation Línea Directa et réalisée en collaboration avec FESVIAL (Fondation espagnole pour la sécurité routière). Elle a analysé 580 000 procès pour ces délits et 450 000 condamnations qui en ont découlé, en plus d’une enquête menée auprès de 1 700 conducteurs de toute l’Espagne afin de déterminer la perception de ce type de délits.

Les conducteurs âgés de 18 à 24 ans sont ceux qui reconnaissent le plus avoir commis ces délits, tandis que les personnes condamnées lors de ces procès sont généralement des hommes âgés de 41 à 50 ans. Quant à la perception de ces délits, 91 % des personnes interrogées estiment que les peines devraient être durcies pour ceux qui les commettent. Et s’il s’agit d’une personnalité célèbre, les peines devraient être encore plus sévères, afin d’avoir une fonction exemplaire pour la société. Et vous, que pensez-vous de ce sujet ? Dites-le-nous !

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