Hiszpanie się przyznają: popełniają wiele nieostrożności za kierownicą

Wygląda na to, że Hiszpanie jesteśmy trochę lekkomyślni, kiedy siadamy za kierownicę. Co więcej, wygląda na to, że potrafimy nawet pójść o krok dalej i popełnić któreś z przestępstw przewidzianych w obowiązującym prawie. Wynika to z wyników badania, w którym 4,5 miliona hiszpańskich kierowców przyznaje, że kiedykolwiek w życiu popełnili jakieś przestępstwo związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego.

Ta liczba stanowi 17% hiszpańskich kierowców, którzy dopuścili się czynów mieszczących się w tej kategorii i które stanowią poważne zagrożenie nie tylko dla nich samych, lecz także dla pozostałych użytkowników dróg. Szacuje się, że 14% ofiar śmiertelnych wypadków drogowych pada ofiarą nieostrożności innych kierowców. Ta liczba może skłonić nas do sporego zastanowienia nad odpowiedzialnością, jaką ponosimy wobec innych kierowców.

Więcej danych. Te przestępstwa stanowią 35% tych, które popełnia się w Hiszpanii, to naprawdę wysoka liczba, na którą zwykle nie zwraca się zbytniej uwagi w chwili ich popełnienia. Brak informacji sprawia, że wydaje się, iż tego typu przestępstwa nie są naprawdę istotne, ale już widzieliśmy, jak jazda z dużymi prędkościami po alkoholu lub narkotykach albo nawet bez prawa jazdy, a więc bez znajomości podstawowych zasad bezpieczeństwa, może prowadzić do wypadków, a nawet śmierci.

Władze zaczęły poważnie traktować tego typu przestępstwa i od 2008 roku przeprowadzono 900.000 postępowań, z których 650.000 zakończyło się skazaniem. Jednak jest 9 milionów kierowców, którzy nie zdają sobie sprawy, że tego rodzaju czyny mogą skutkować pozbawieniem wolności. A czyny przeciwko bezpieczeństwu ruchu drogowego wciąż są dość poważne i wciąż się zdarzają.

W tym przypadku nie mówimy o lekkim przekroczeniu prędkości albo przypadkowym przejechaniu na czerwonym świetle. Mówiąc o przestępstwach związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego, mamy na myśli jazdę z prędkością 200 km/h autostradą, przekraczanie 90 km/h na terenie zabudowanym, stwarzanie zagrożenia dla pieszych znajdujących się na drodze (pamiętasz sprawę Farruquito?) albo prowadzenie pod wpływem alkoholu lub narkotyków.

We wszystkich tych przypadkach mogą dojść do wypadków, które zagrażają nie tylko własnemu bezpieczeństwu, ale także mogą pociągnąć za sobą ofiary w wyniku tych ryzykownych zachowań. W ciągu ostatnich 8 lat odnotowano łącznie 2.400 zmarłych osób w wyniku wypadków spowodowanych przez kierowców przekraczających dopuszczalny poziom alkoholu, jadących zbyt szybko albo prowadzących pod wpływem narkotyków, a także w wyniku innych poważnych przestępstw.

Najczęstszym przestępstwem jest prowadzenie pod wpływem alkoholu i narkotyków, czyli działanie wysokiego ryzyka, które stanowi 60% zarejestrowanych przestępstw, podczas gdy na drugim miejscu znajduje się prowadzenie bez prawa jazdy, z 27% przypadków. Na trzecim miejscu jest stwarzanie sytuacji zagrożenia w ruchu, z 7%, a na czwartym 3,5% kierowców odmawia poddania się badaniom na obecność alkoholu i narkotyków. Jeśli chodzi o osoby osadzone za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu ruchu drogowego, obecnie 1.200 osób odbywa za nie karę. 39% z nich zostało skazanych za prowadzenie bez prawa jazdy, a 22% za nieumyślne spowodowanie śmierci.

Wszystkie te dane pochodzą z badania „Przestępstwa i przestępczość drogowa w Hiszpanii. Ewolucja przestępczości przeciwko bezpieczeństwu ruchu drogowego (2012-2015)”, przedstawionego przez Fundację Línea Directa i przeprowadzonego we współpracy z FESVIAL (Hiszpańską Fundacją Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego). W badaniu przeanalizowano 580.000 procesów dotyczących tych przestępstw oraz 450.000 wyroków skazujących, które z nich wynikły, a także przeprowadzono ankietę wśród 1.700 kierowców z całej Hiszpanii, aby określić ich postrzeganie tego typu przestępstw.

Kierowcy w wieku od 18 do 24 lat najczęściej przyznają się do popełnienia tych przestępstw, natomiast skazywani w tych procesach to zazwyczaj mężczyźni w wieku od 41 do 50 lat. Jeśli chodzi o postrzeganie tych przestępstw, 91% ankietowanych uważa, że kary dla osób je popełniających powinny zostać zaostrzone. A jeśli chodzi o znaną osobę, kary powinny być jeszcze surowsze, aby pełniły funkcję przykładu dla społeczeństwa. A ty, co myślisz na ten temat? Daj nam znać!