Les impossibles n'existent pas : Ferrari se rapproche de plus en plus du lancement d'un SUV

La revue Car ravive les rumeurs selon lesquelles Ferrari lancerait un SUV sur le marché et fixe son arrivée en 2021. Il s’agirait, semble-t-il, d’un hybride rechargeable V8.

Le boom des SUV a transformé la stratégie produit des constructeurs. La plupart d’entre eux sont conscients de l’engouement que suscite ce segment et utilisent leurs crossovers comme argument principal pour améliorer leurs performances commerciales. À tel point que des marques comme Lamborghini ou Bentley – constructeurs qui, jusqu’à présent, se sont cantonnés à la vente de modèles de luxe ou de supercars – ont déjà lancé leur proposition SUV : l’Urus et le Bentayga, respectivement. Mais la marque de voitures de sport par excellence suivra-t-elle – Ferrari – cette nouvelle tendance ?

En 2016, Sergio Marchionne a catégoriquement démenti cette possibilité

Si l’on tient compte des déclarations faites en 2016 par Sergio Marchionne, directeur général du groupe Fiat auquel appartient Ferrari, lorsqu’il a été interrogé sur la possibilité que le constructeur italien produise un crossover à l’avenir, on peut dire que la marque italienne ne succomberait pas à cette tendance sous son mandat : « Il faudrait d’abord me tirer dessus », s’était-il montré catégorique il y a un an. Mais, selon plusieurs rumeurs, les options de voir le constructeur transalpin lancer un SUV sur le marché auraient pu prendre une tournure inattendue.

Il est vrai que les spéculations sur le SUV hypothétique de Ferrari ne sont pas nouvelles ; elles circulent depuis plusieurs années, mais les informations publiées par la revue Car il y a quelques jours leur redonnent de la vigueur.

Le SUV de Ferrari serait un hybride rechargeable avec un moteur V8

Selon ce média spécialisé, le SUV de Ferrari s’appellera F16X et n’arriverait pas sur le marché avant l’année 2021. Ce crossover italien intégrerait un moteur hybride rechargeable V8 offrant une puissance proche de 600 CV et un couple de 881 Nm. Il semblerait que le modèle soit fabriqué sur la même plateforme que le successeur de la GTC4 Lusso, et il ne serait donc pas surprenant qu’il propose une transmission intégrale. Il est difficile d’estimer son prix à un stade aussi précoce, mais certains médias évoquent un montant d’environ 300 000 euros.

Ferrari pourrait doubler ses ventes avec son nouveau SUV

Si Ferrari se décide finalement à produire ce modèle, les critiques seront inévitables. Mais il ne faut pas oublier qu’une voiture de ce type lui permettrait de augmenter considérablement ses ventes. Selon les prévisions, ses performances commerciales pourraient même doubler, ce qui lui permettrait d’atteindre 16 000 unités vendues par an.