Lexus présente la gamme LS 2025 avec des améliorations d'équipement à partir de 139 900 €

Lexus a présenté la nouvelle gamme LS 2025, sa berline phare, qui arrive avec d’importantes améliorations en matière d’équipement et de technologie. Avec une approche renouvelée du confort, du luxe et des performances, la LS 2025 cherche à s’imposer comme une option de premier plan dans le segment des berlines de luxe, en se distinguant non seulement par son design extérieur, mais aussi par la technologie avancée de sécurité et de confort qu’elle propose, en plus d’annoncer les prix de l’ensemble de sa gamme, même si je vous préviens déjà… très peu d’entre vous vont aimer.

Parmi les nouveautés les plus notables de la LS 2025 figure son design extérieur, qui comprend des jantes en alliage de 20 pouces dotées d’un nouveau style, avec une esthétique encore plus puissante et dynamique. En matière de sécurité, Lexus a intégré son système le plus avancé : le Lexus Safety System + 3.0, qui offre des fonctions améliorées d’aide à la conduite, comme la prévention des collisions et le maintien dans la voie, soulignant l’engagement de la marque envers la sécurité.

Davantage de technologie à bord

L’habitacle de la nouvelle LS bénéficie également d’une série d’avancées technologiques qui améliorent l’expérience de conduite. Parmi elles, se distingue le Lexus Digital Cockpit, un écran numérique de 12,3 pouces qui centralise les informations clés du véhicule. De plus, un rétroviseur numérique est intégré de série, offrant une vision arrière plus large et plus nette, et éliminant les angles morts traditionnels.

Autre nouveauté technologique : le système antivol à bande ultra-large (Ultrawide Band), conçu pour offrir une protection supérieure contre les tentatives de vol au moyen de signaux de brouillage. Ce système renforce la sécurité et la tranquillité des propriétaires en intégrant les dernières technologies de protection du véhicule.

Prix

Puissance hybride inchangée

Sous le capot, la Lexus LS 2025 conserve sa configuration mécanique hybride, qui associe un moteur à combustion à un système électrique non rechargeable. Ce groupe motopropulseur hybride HEV développe une puissance de 359 CV, gérée par une transmission automatique e-CVT et un système de transmission intégrale. Ces caractéristiques permettent à la LS 2025 d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.

Grâce à sa batterie lithium-ion de 1,1 kWh, la LS peut rouler en mode entièrement électrique dans certaines circonstances, ce qui, outre l’optimisation de la consommation de carburant, lui confère la vignette ECO de la Direction générale du Trafic (DGT), avec tous les avantages en matière de mobilité que cela implique.