Lexus LS 2025 modelini 139.900€'dan başlayan ekipman iyileştirmeleriyle tanıtıyor

Lexus, LS 2025 modelinden oluşan yeni gamını tanıttı; markanın amiral gemisi sedan olan LS 2025, ekipman ve teknoloji alanında önemli iyileştirmelerle geliyor. Konfor, lüks ve performansa yenilenmiş bir yaklaşımla hareket eden LS 2025, yalnızca dış tasarımıyla değil, sunduğu gelişmiş güvenlik ve konfor teknolojileriyle de lüks sedan segmentinde lider bir seçenek olmayı hedefliyor. Ayrıca tüm gamının fiyatlarını da açıklıyor; ama şimdiden söyleyeyim… pek çok kişiye hoş gelmeyecek.

LS 2025’in en dikkat çekici yeniliklerinden biri dış tasarımı; daha güçlü ve dinamik bir estetikle, yeni tarzda 20 inçlik alaşım jantlar içeriyor. Güvenlik konusunda ise Lexus, en gelişmiş sistemini entegre etti: çarpışma önleme ve şerit tutma gibi gelişmiş sürüş destek fonksiyonları sunan Lexus Safety System + 3.0; böylece markanın güvenliğe olan bağlılığı bir kez daha vurgulanıyor.

İç mekânda daha fazla teknoloji

Yeni LS’nin iç mekânı da sürüş deneyimini iyileştiren bir dizi teknolojik gelişmeden faydalanıyor. Bunlar arasında, aracın temel bilgilerini tek noktada toplayan 12,3 inçlik dijital ekran Lexus Digital Cockpit öne çıkıyor. Ayrıca standart donanım olarak dijital iç dikiz aynası de bulunuyor; bu sistem arkayı daha geniş ve net gösteriyor, geleneksel kör noktaları ortadan kaldırıyor.

Bir diğer teknolojik yenilik ise, girişim sinyalleriyle karşı koruma sağlamak üzere tasarlanmış Ultrawide Band hırsızlık önleme sistemi. Bu sistem, aracın korunmasında en güncel teknolojiyi kullanarak sürücülerin güvenlik ve huzurunu artırıyor.

Fiyatlar

Değişmeyen hibrit güç

Motor kaputunun altında, Lexus LS 2025 kendi hibrit mekanik yapısını koruyor; bir içten yanmalı motoru kendi kendini şarj eden elektrik sistemiyle birleştiriyor. Bu HEV hibrit güç aktarma sistemi, e-CVT otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekişle yönetilen 359 CV güç üretiyor. Bu özellikler sayesinde LS 2025, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 5,4 saniyede ulaşıyor ve 250 km/s azami hıza çıkabiliyor.

1,1 kWh kapasiteli lityum-iyon bataryası sayesinde LS, belirli koşullarda tamamen elektrikli modda da ilerleyebiliyor. Bu da yakıt tüketimini optimize etmenin yanı sıra, beraberinde getirdiği hareketlilik avantajlarıyla birlikte, İspanya Trafik Genel Müdürlüğü (DGT) tarafından ECO etiketi verilmesini sağlıyor.