Lister projette de lancer une hypercar à 2,5 millions d'euros

L’année dernière, à la grande joie des passionnés de l’industrie automobile britannique, Lister a renu de ses cendres après la fusion des sociétés George Lister Engineering of Cambridge, Brian Lister Light Engineering et Lister Storm, sous l’égide de Warrantywise, un fournisseur britannique de garanties pour voitures d’occasion.

La marque a commencé à produire cette année une version actualisée de la « Knobbly », le véhicule de compétition que Lister avait créé dans les années 50 et qui est proposé avec deux moteurs : le six-cylindres en ligne de 3,8 litres qui propulsait la Jaguar D-Type, ou le V8 de 4,6 litres emprunté à la Chevrolet Corvette. Le succès de la Lister « Knobbly » du XXIe siècle a été tel (la valeur totale des commandes dépasse les 3,8 millions d’euros) que l’entreprise envisage déjà de nouveaux projets, parmi lesquels une nouvelle hypercar destinée à replacer la marque au sommet du paysage automobile.

L’annonce s’accompagne de croquis qui laissent entrevoir le design possible de ce futur modèle Lister. On y distingue un véhicule aux porte-à-faux presque inexistants, des prises d’air et des diffuseurs très imposants, ainsi que des passages de roue proéminents, des caractéristiques spectaculaires mais pas vraiment originales. Il faudra attendre pour voir le résultat réel, si ce dessin est finalement approuvé.

Le directeur général de Lister Cars et de Warrantywise, Lawrence Whittaker, affirme que ce véhicule coûtera environ 2,5 millions d’euros et que la recherche d’investisseurs pour financer son développement a déjà commencé. Il est intéressant de noter que Whittaker souligne l’importance de disposer de « ressources suffisantes pour présenter un nouveau produit solide et supérieur à ses rivaux ». Et ce ne serait pas la première fois qu’un petit constructeur ressurgit du passé en promettant un modèle époustouflant ou une autre idée dépassant largement ses moyens économiques et techniques, qui ne se concrétise jamais.

Pour l’instant, ce ne sont que des paroles, mais si Lister trouve finalement quelqu’un pour financer le souhait qu’il a formulé à l’occasion de ses soixante ans (qu’il a fêtés le 30 juillet dernier), nous pourrons peut-être parler de son nouveau bolide dans quelques années. Cela dit, par les temps qui courent, il semble peu judicieux de reproduire la formule de la Storm, qui était alimentée par l’énorme V12 de sept litres d’origine Jaguar.

Source | Lister Motor Company