Little Electric Car : l'électrique 100 % espagnole

Little Electric Car est un véhicule électrique espagnol, le premier de sa catégorie, conçu pour les déplacements en ville ne nécessitant pas plus de 70 kilomètres d’autonomie (selon les experts), et qui se décline en deux versions (l’utilitaire Ebox et la Little4) à un prix avoisinant les 20 000 euros.

Ce véhicule n’a pas de grandes ambitions esthétiques, mais il remplit très bien l’objectif pour lequel il a été conçu. Il peut transporter confortablement jusqu’à 4 adultes, à une vitesse maximale qui ne dépasse pas 45 km/h. Si l’on tient compte de la situation actuelle des prix des carburants, et que l’on constate qu’une de ces voitures se recharge en environ 6 heures (jusqu’à 80 % de sa capacité) pour moins de 1 euro, elle semble idéale pour les trajets urbains ; exonérés de la taxe à l’immatriculation dans la plupart des municipalités, ils ne paient pas non plus le stationnement en zone bleue, et recharger leur batterie revient à environ 50 centimes.

Ironiquement, le projet a suscité davantage d’intérêt hors d’Espagne qu’en Espagne, bien qu’il existe un certain intérêt de la part de grandes entreprises espagnoles, comme Seur, Correos ou Banco Santander, qui souhaiteraient les intégrer à leurs flottes. Il existe également un projet mené par certaines chaînes de supermarchés intéressées en Galice, région où ce petit véhicule électrique a vu le jour.

Bien que l’entreprise affirme que tous les éléments de sécurité ont reçu l’approbation et l’homologation au Luxembourg, à première vue, et sans l’avoir même vue de près, la Little donne une impression de fragilité. Il est indéniable qu’en conduisant à 40 km/h en ville, un imprévu peut survenir. Par ailleurs, elle ne semble pas adaptée aux périodes hivernales, même si je peux me tromper. Elle ressemble légèrement à la Mehari de Citroën, bien que celle-ci soit plus élégante.

Little GT

Par ailleurs, nous apprenons également que Little Electric dévoilera la Little GT, cette fois une sportive décapotable à deux places, au Salon de Paris. Nous espérons recevoir très prochainement davantage d’informations sur la GT.