Lotus Evija : à l'affût de l'hypercar de Jenson Button avec 2 039 CV

L’emblématique champion du monde de Formule 1 en 2009, Jenson Button, fera une entrée remarquée le vendredi 18 août en présentant son chef-d’œuvre personnalisé, la Lotus Evija. Il s’agit d’un nouvel hypercar électrique pur, une création époustouflante qui allie un design incroyable, inspiré du GP de Monterrey, à une technologie avancée.

Ce qui rend la Lotus Evija de Button si exceptionnelle, c’est son approche personnalisée. Chaque détail de cette voiture a été méticuleusement conçu sous la direction de Button lui-même, en collaboration avec l’équipe de design de Lotus. La palette de couleurs retenue pour ce véhicule rend un hommage clair à la victoire de Button au Championnat du monde de F1 en 2009 avec l’écurie Brawn GP. Cette palette est dominée par une couleur distinctive, le Arctic White, rehaussé de touches de Verve Yellow et Carbon Black. Par ailleurs, le numéro 22, qui commémore le numéro de course de Jenson durant sa saison de rêve en 2009, est élégamment intégré dans le boîtier du rétroviseur rabattable et se reflète dans le revêtement intérieur des portes.

L’une des caractéristiques les plus impressionnantes qui témoignent de l’attention portée aux détails chez Lotus est la bande en aluminium au centre du siège, gravée au laser. Cette bande immortalise chacune des 15 victoires en course de F1 de Jenson, des saisons 2006 à 2012, y compris les six victoires qui l’ont propulsé vers le titre de champion en 2009.

Quant à l’habitacle, celui de Jenson se distingue par des sièges en cuir perforé noir et blanc, avec un toit et un volant recouverts d’Alcantara couleur ébène. Les coutures de contraste jaune citron apportent une touche personnalisée et distinctive. Cette même couleur se retrouve sur des détails tels que les pédales, la console centrale pivotante, le bouton marche/arrêt et les cadres des bouches d’aération, créant une impression de cohérence et de design impeccable.

Les étriers de frein jaune Verve se logent dans des jantes en alliage noir brillant avec des touches de magnésium mat. Un détail particulièrement frappant est l’écrou de roue à verrouillage central, inspiré du monde de la course et fini en argent anodisé.

Plus de 2 000 CV de puissance

Le point culminant de l’événement fut la révélation de la puissance mise à jour de l’Evija. Bien que toutes les versions de cet hypercar électrique pur soient identiques en termes de groupe motopropulseur et de performances, la Lotus Evija de Button libère désormais une puissance impressionnante de 1 500 kW / 2 039 CV, dépassant les 2 000 CV avec lesquels cet hypercar devait initialement être équipé.

Équipée d’une batterie de 93 kWh, elle atteint une accélération de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes. Sa capacité à passer de 0 à 300 km/h en seulement 9,1 secondes témoigne indéniablement de ses performances exceptionnelles. Avec une vitesse maximale limitée électroniquement à 350 km/h, l’Evija est prête à dominer aussi bien sur circuit que sur route. Son autonomie atteint 346 kilomètres selon le cycle mixte WLTP, et grâce à la capacité de charge de son chargeur de 350 kW, elle peut se recharger en seulement 18 minutes. Avec un poids de 1 887 kg et des dimensions totales de 4 459 mm de longueur, 2 000 mm de largeur et 1 122 mm de hauteur.

Outre la présence impressionnante de la Lotus Evija de Jenson Button, les participants de ‘The Quail‘ seront témoins d’un autre grand moment historique pour Lotus. La marque présentera une voiture de haute performance entièrement nouvelle, inspirée de son emblématique héritage en compétition, ajoutant encore davantage d’émotion à un événement déjà riche en attentes. Nous assisterons également aux débuts sur le sol américain du Lotus Eletre Hyper-SUV, élargissant l’impact de Lotus sur la scène automobile mondiale.

Galerie d’images de la Lotus Evija