Rolls Royce La Rose Noire Droptail : un modèle exclusif qui dépasse le luxe de la marque

Parler de luxe à propos de Rolls Royce revient à se répéter. Il n’existe pas de Rolls Royce qui ne soit pas luxueuse. Pas un seul modèle de la marque n’échappe à cette règle, et c’est pourquoi ils sont incroyablement chers. Et voici maintenant un de ces véhicules qui va encore plus loin dans le luxe et le porte à des niveaux incroyables. La Rolls Royce La Rose Noire Droptail est un modèle qui en annonce trois autres et dont le prix sera totalement prohibitif, réservé à quelques personnes seulement dans le monde.

Les quatre exemplaires prévus de ce modèle sont basés sur la Rolls Royce Droptail, mais chacun d’eux disposera de caractéristiques qui les rendront uniques. Dans ce cas, le thème choisi est la rose Black Baccara, et une couleur de carrosserie évoquant cette fleur a été retenue.

Il s’agit d’une teinte bordeaux spécifique qui change selon l’angle de vue. Elle peut paraître plus rougeâtre ou plus sombre, presque noire. Pour l’obtenir, deux couleurs ont été combinées, ce qui permet d’offrir cette nuance unique et très particulière. À l’avant, on remarque une calandre un peu plus légère que celle que l’on voit habituellement sur les autres modèles de la marque. Elle est encadrée par des groupes optiques fins, disposés horizontalement.

Les jantes sont de grande taille et les portes présentent la particularité de s’ouvrir vers l’arrière, avec le système « portes suicide », et elle dispose d’un toit rigide escamotable, qui se replie à l’arrière. Autre élément qui attire l’attention et qui vise à justifier le prix de la voiture : le travail de marqueterie réalisé sur le tableau de bord.

Celui-ci est recouvert de 1 603 triangles de bois, qui entourent une montre analogique artisanale Audemars Piguet Royal Oak Concept Split-Seconds Chronograph GMT Large Date, qui est en outre amovible. Il y a aussi un étui champagne assorti à la voiture, car il ne s’agit pas seulement de conduire, mais aussi de profiter de l’expérience.

Sur le plan technique, elle dispose d’un nouveau châssis monocoque en acier, aluminium et fibre de carbone. Pour faire fonctionner cette pièce unique, on a fait appel à le moteur V12 biturbo de 6,75 litres, qui délivre une puissance de 600 CV et un couple maximal de 840 Nm. Ah, et le prix : si cela vous plaît, il vous suffira de payer 25 millions de dollars. Alors si cela vous intéresse, ne tardez pas à réserver, car elle devrait se vendre rapidement.