Même les Chinois ne se risqueraient pas à acheter Opel

Opel traverse tout un processus qui fait craindre pour son avenir. Bien sûr, alors que Saab vit une longue agonie, Opel a un peu laissé de côté toute spéculation sur une vente, bien que l’on ne doute pas que GM s’en débarrassera dès qu’il trouvera l’acheteur idéal.

Cet acheteur pourrait être chinois, bien que le PDG de Volkswagen, Martin Winterkorn, semble être obsédé par cette idée, affirmant que « même les Chinois n’achèteraient pas Opel ».

La réponse n’a pas tardé et GM défend sa marque bec et ongles, affirmant que Volkswagen accuse trois ans de retard par rapport à Opel et que grâce à l’Ampera, Opel fera de nouveau parler d’elle. Il mentionne également certains succès financiers et la façon dont Opel a considérablement amélioré sa situation ces derniers mois.

Au fond, la vérité est que GM s’est servi de Opel à de très nombreuses reprises. Il a notamment tiré une partie de la technologie de la Volt et des modèles qu’il a adaptés au marché nord-américain et à d’autres pays. En un mot, Opel n’est pas une marque, mais un centre technologique et de développement pour GM.