Mercedes-AMG GLB 35 4Matic, voici le nouveau SUV de luxe qui délivre 302 CV

La Mercedes-AMG GLB 35 4Matic arrivera sur le marché début 2020, mais elle passera d’abord par le prochain Salon de l’automobile de Francfort, qui débute le 10 septembre.

La division sportive haute performance de Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, vient d’ajouter à sa famille de compactes un nouveau membre. Il s’agit de la Mercedes-AMG GLB 35 4Matic. Ses débuts sont prévus lors du prochain Salon de l’automobile de Francfort, avant son arrivée sur le marché début 2020.

Le nouveau SUV d’AMG est le quatrième modèle à recevoir le traitement 35, après la récemment présentée Mercedes-Benz A35 4Matic et la Mercedes-Benz CLA 35 4Matic. Il est par ailleurs le premier modèle compact d’AMG à proposer une configuration intérieure à cinq ou sept places.

Comme ses frères, la Mercedes-AMG GLB 35 4Matic est équipée d’une version AMG du moteur M270 de Mercedes-Benz. Ce bloc essence turbocompressé de 2,0 litres et quatre cylindres délivre 305 CV à 5 800 tr/min et 400 Nm de couple entre 3 000 et 4 000 tr/min.

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Mercedes-AMG GLB 35 4Matic, voici le nouveau SUV allemand

Ces chiffres représentent une hausse de 80 CV par rapport à la Mercedes-Benz GLB haut de gamme, la Mercedes-Benz GLB 250 4Matic, qui utilise une version moins poussée du même moteur. En comparaison, le moteur essence turbo de 2,0 litres et quatre cylindres de la BMW X2 M35i xDrive égale ces 302 CV, mais développe 50 Nm de couple de plus que la nouvelle GLB préparée par AMG.

La puissance est transmise via une boîte à double embrayage à huit rapports dotée d’une fonction Race Start, et d’un système de transmission intégrale à embrayage multidisque capable de répartir jusqu’à 50 % du couple vers le train arrière. Cinq programmes de conduite différents sont proposés via le système Dynamic Select d’AMG : Slippery, Comfort, Sport, Sport + et Individual.

Un système dynamique AMG supplémentaire propose deux programmes d’agilité différents : Basic et Advanced. Les caractéristiques de conduite varient selon les paramètres du système de transmission intégrale, de la direction sensible à la vitesse et des capteurs de contrôle de stabilité.

D’autres améliorations concernent les freins. Il utilise des disques de 350 mm à l’avant combinés à des étriers à quatre pistons, et des disques de 330 mm avec des étriers flottants à un seul piston à l’arrière. Mercedes-AMG n’a pas encore révélé de poids à vide pour la GLB 35 4Matic, mais annonce un temps de 0 à 100 km/h de 5,2 secondes et une vitesse maximale limitée électroniquement à 249 km/h.

Le nouveau SUV de 4 630 mm de long est doté d’une suspension avant McPherson et d’une suspension arrière multibras. Elle reçoit une série de mises à jour par rapport à la suspension des modèles GLB standard, notamment de nouveaux porte-moyeux et bras de suspension transversaux à l’avant, ainsi qu’un berceau auxiliaire et des porte-roues retravaillés à l’arrière. Les acheteurs peuvent également ajouter en option un AMG Ride Control avec amortissement à commande électronique et un choix de trois niveaux de fermeté : Comfort, Sport et Sport +.

La Mercedes-AMG GLB 35 4Matic se distingue des modèles GLB standard par une calandre de style Panamericana, une première sur un modèle 35, intégrée à un pare-chocs avant spécifique AMG. Les autres modifications de style se concentrent à l’arrière, avec un becquet proéminent au-dessus du hayon et un pare-chocs retravaillé doté d’un liseré d’aspect aluminium, qui abrite deux sorties d’échappement marquées AMG et un élément de diffuseur intégré. Les roues de série mesurent 19 pouces de diamètre, avec des jantes de 20 et 21 pouces disponibles en option.

À l’intérieur, le nouveau modèle AMG utilise le système d’exploitation MBUX de Mercedes-Benz. Il fonctionne avec des instruments numériques de série et un écran de système multimédia, tous deux logés dans un panneau unique au sommet du tableau de bord de la GLB 35 4Matic. Les instruments peuvent être modifiés selon trois thèmes différents : Classic, Sport et Supersport, ce dernier affichant des données spécifiques aux automobiles AMG.

Comme pour les autres modèles GLB, la GLB 35 est livrée de série avec une configuration intérieure à cinq places. Les acheteurs peuvent également opter pour une configuration optionnelle à sept places, avec une troisième rangée composée de deux sièges individuels et un réglage avant-arrière de la deuxième rangée.