Mercedes-AMG GLB 35 4Matic, eis o novo SUV de luxo que oferece 302 CV

O Mercedes-AMG GLB 35 4Matic chegará ao mercado no início de 2020, mas antes passará pelo próximo Salão Automóvel de Frankfurt, que começa no dia 10 de setembro.

A divisão desportiva de alto desempenho da Mercedes-Benz, a Mercedes-AMG, acaba de acrescentar à sua família de compactos um novo membro. Trata-se do Mercedes-AMG GLB 35 4Matic. A sua estreia está prevista para o próximo Salão Automóvel de Frankfurt, antes da sua chegada ao mercado no início de 2020.

O novo SUV da AMG é o quarto modelo a receber o tratamento 35, depois do recentemente apresentado Mercedes-Benz A35 4Matic e do Mercedes-Benz CLA 35 4Matic. Além disso, é também o primeiro modelo compacto da AMG a oferecer a opção de um interior com lotação de cinco e sete lugares.

Tal como os seus irmãos, o Mercedes-AMG GLB 35 4Matic funciona com uma versão AMG do motor M270 da Mercedes-Benz. A unidade a gasolina turbo de quatro cilindros e 2.0 litros oferece 305 CV às 5.800 rpm e 400 Nm de binário entre as 3.000 e as 4.000 rpm.

https://www.youtube.com/watch?v=DRqDS_1VtCU

Mercedes-AMG GLB 35 4Matic, eis o novo SUV alemão

Estes valores representam um aumento de 80 CV em relação ao Mercedes-Benz GLB topo de gama; o Mercedes-Benz GLB 250 4Matic, que utiliza uma versão menos ajustada do mesmo motor. Em comparação, o motor a gasolina de quatro cilindros e 2.0 litros turbo do BMW X2 M35i xDrive iguala esses 302 CV, mas desenvolve mais 50 Nm de binário do que o novo GLB potenciado pela AMG.

A potência é transmitida através de uma caixa de dupla embraiagem de oito velocidades com uma função Race Start e um sistema de tração às quatro rodas com embraiagem multidisco, capaz de distribuir até 50% da transmissão para o eixo traseiro. São oferecidos cinco programas de condução diferentes através do sistema Dynamic Select da AMG: Slippery, Comfort, Sport, Sport + e Individual.

Um sistema dinâmico AMG adicional oferece dois programas de agilidade diferentes: Básico e Avançado. As características de condução variam consoante os parâmetros do sistema de tração às quatro rodas, da direção sensível à velocidade e dos sensores de controlo de estabilidade.

Outras atualizações centram-se nos travões. Utiliza discos de 350 mm na frente, em combinação com pinças de quatro êmbolos, e discos de 330 mm com pinças flutuantes de um só êmbolo na traseira. A Mercedes-AMG ainda não revelou um valor de peso em vazio para o GLB 35 4Matic, embora indique um tempo de 0-100 km/h de 5,2 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 249 km/h.

O novo SUV com 4.630 mm de comprimento é suportado por uma suspensão dianteira McPherson e uma suspensão traseira multibraço. Recebe uma série de atualizações em relação à suspensão utilizada pelos modelos GLB normais, incluindo novas manguetas de direção e braços de controlo transversais na frente, bem como um subchassis redesenhado e porta-rodas revistos na traseira. Os compradores também podem acrescentar, como opção, o AMG Ride Control, com amortecimento controlado eletronicamente e a escolha de três níveis de firmeza: Confort, Sport e Sport +.

O Mercedes-AMG GLB 35 4Matic distingue-se dos modelos GLB normais por uma grelha ao estilo Panamericana, a primeira vez que é utilizada num modelo 35, integrada num para-choques dianteiro específico da AMG. As restantes alterações de estilo concentram-se na traseira, com um spoiler saliente sobre a tampa da bagageira e um para-choques retrabalhado com uma faixa de aspeto em alumínio, que alberga duas saídas de escape com inscrição AMG e um elemento difusor integrado. As jantes de série têm 19 polegadas de diâmetro, estando disponíveis como opção jantes de 20 e 21 polegadas.

No interior, o novo modelo AMG utiliza o sistema operativo MBUX da Mercedes-Benz. Funciona em combinação com instrumentação digital de série e um ecrã de infoentretenimento, ambos alojados num único painel no topo do tablier do GLB 35 4Matic. A instrumentação pode ser alterada em três temas diferentes: Clássico, Desportivo e Supersport, sendo que este último apresenta dados específicos do automóvel da AMG.

Tal como noutros modelos GLB, o GLB 35 vem de série com um interior de cinco lugares. Os compradores também podem optar, como opção, por um interior de sete lugares com uma terceira fila de bancos composta por dois assentos individuais e um ajuste longitudinal da segunda fila de bancos.