Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Legacy Edition, l'ultime adieu

Daniel Valdivielso    @valdi92    14 July 2015     2 min.
Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Legacy Edition, l'ultime adieu

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La Classe C de Mercedes-Benz a été renouvelée il y a quelques mois avec l’arrivée d’une nouvelle génération, actuellement commercialisée en version berline et break.

Cependant, la variante coupé n’a pas encore été mise à jour, et la version AMG correspondante a donc continué à être commercialisée.

La C63 AMG Coupé est sans doute l’un des véhicules les plus exclusifs et spéciaux à avoir été commercialisés jusqu’ici, en raison d’une configuration mécanique très rare qui a déjà été modifiée sur la nouvelle génération (W205).

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Ce modèle a apporté tant de satisfactions à la marque à l’étoile que, depuis l’Allemagne, on a décidé de lui dire adieu avec une édition limitée qui, cette fois, est la version définitive. Baptisée Legacy Edition, elle ne sera commercialisée qu’en Afrique du Sud, ce qui en fera l’un des modèles les plus exclusifs, puisque seules 10 unités seront construites.

La C63 AMG Coupé Legacy Edition se distinguera rapidement d’une C63 AMG « traditionnelle » grâce à sa peinture exclusive Viper Green, ainsi qu’à ses jantes en alliage à 10 branches en finition bicolore vert et noir mat. Elle sera également dotée d’une série d’autocollants répartis sur la carrosserie qui la rendront encore plus reconnaissable.

À l’intérieur, les Legacy Edition arriveront richement équipées, avec la plupart des options possibles déjà montées. Ne manqueront pas les sièges électriques de type semi-baquet ni les moulures en fibre de carbone. En outre, elles recevront des plaques commémoratives pour que personne n’oublie le caractère « spécial » de leur voiture.

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Sur le plan mécanique, la C63 AMG Coupé Legacy Edition sera propulsée par le célèbre V8 6.2 à aspiration atmosphérique, qui a valu tant de bonnes nouvelles à la marque, produisant 507 CV et 610 Nm. Il sera associé, comme toujours, à la boîte automatique 7G-Tronic à 7 rapports, avec laquelle elle accélérera de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, pour atteindre une vitesse maximale de 250 km/h, limitée électroniquement.

Source | Mercedes-Benz


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