Mercedes GLB Concept : voici le futur SUV de la marque annoncé avec un nouveau langage de design

Il y a quelques semaines, Mercedes nous dévoilait déjà l’habitacle du GLB Concept, un prototype qui anticipe le futur SUV de la marque. À l’occasion de l’ouverture du Salon de Shanghai, la marque à l’étoile a présenté en avant-première ce prototype qui affiche une série de traits non seulement innovants, mais aussi très proches du modèle de série. Dans cette optique, on peut s’attendre à ce que le GLB que l’on verra circuler sur la voie publique ne diffère pas trop de ce concept car, qui annonce d’importantes nouveautés qui seront progressivement intégrées aux futurs modèles de la marque à l’étoile.

Grâce aux nouveaux codes de design employés par Mercedes, on peut constater une nette inspiration des autres modèles de la marque pour donner vie au GLB Concept. Pourtant, les ingénieurs de la marque allemande ont su doter ce nouveau-né imminent d’une forte personnalité, qui se reflète dans son esthétique résolument tout-terrain, elle aussi rehaussée par des éléments plus exclusifs.

Une esthétique plus robuste mais élégante

Ce qui attire d’abord notre attention, c’est la manière dont Mercedes a réussi à conférer au GLB un caractère nettement plus tout-terrain, un effet perceptible à travers différents éléments. Dans un premier temps, on remarque un pare-chocs bien plus proéminent et agressif, dont une protection finie dans la même couleur que la carrosserie contribue à diffuser cet esprit plus aventurier.

Deux phares de nouvelle génération et des projecteurs sur le toit du GLB confirment encore que le futur modèle de série disposera de capacités hors bitume héritées de sa principale source d’inspiration, le Classe G. Des jantes bicolores de 17 pouces chaussées de pneus à crampons sont la cerise sur ce gâteau séduisant que nous propose Mercedes-Benz.

Des barres de toit, un coffre de toit et des passages de roue plus prononcés achèvent de définir la raison d’être du GLB : traverser n’importe quel terrain, aussi inhospitalier soit-il. Enfin, à l’arrière, des feux très semblables à ceux du GLE offrent un aspect moderne et attrayant, complété par cette attitude plus robuste grâce à un pare-chocs aux dimensions considérables qui abrite deux véritables sorties d’échappement.

Un moteur essence de 224 CV et la transmission 4Matic

Mercedes a voulu continuer à miser sur les moteurs à essence avec ce concept car, ce qui témoigne de l’engagement qui anime le cœur qui lui donne vie. Sous le capot du GLB, on trouve un moteur capable de développer 224 CV de puissance et 350 Nm de couple, des valeurs gérées par une boîte automatique à double embrayage et huit rapports ainsi que par la transmission 4Matic.

Il s’agit d’un système de transmission intégrale permanente à répartition du couple entièrement variable. Dans cette optique, le GLB répartira la puissance du moteur entre les deux essieux en fonction du mode de conduite choisi, qui peut être Eco/Confort, Sport ou Tout-terrain. En mode Eco/Confort, la répartition est de 80:20 entre l’essieu avant et l’essieu arrière ; en mode Sport, ce rapport passe à 70:30 et, enfin, en mode tout-terrain, la répartition devient entièrement de 50:50.

Ainsi, Mercedes-Benz a voulu nous offrir un avant-goût de son futur GLB, un véhicule qui promet non seulement d’être un SUV confortable et exclusif, mais aussi très capable hors des routes goudronnées. Pour l’instant, nous ne connaissons pas les dates de la version de série, mais nous pourrions la découvrir au Salon de Francfort de cette même année.