MG Motor annonce le lancement imminent du SUV compact MG 4X

Javier Cantagalli     24 March 2026     2 min.
MG Motor annonce le lancement imminent du SUV compact MG 4X

Son accent sur la polyvalence, l’efficience et des technologies innovantes comme la batterie semi-solide en option font du MG 4X une étape importante pour MG Motor dans sa stratégie d’expansion mondiale.

MG Motor, la marque britannique appartenant au groupe SAIC, s’apprête à élargir sa gamme de véhicules électriques avec le lancement du MG 4X, un SUV compact dérivé de la récente MG4 Urban.

Ce nouveau modèle, conçu spécialement pour les marchés internationaux, sera présenté officiellement au salon Auto China de Pékin, qui ouvrira ses portes fin avril 2026.

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Comme c’est habituel peu avant un lancement imminent sur le marché chinois, le processus d’homologation auprès du ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) de ce pays asiatique a révélé à l’avance certaines des principales caractéristiques techniques de ce nouveau modèle.

Le MG 4X est-il le SUV compact que vous attendiez ?

Avec des dimensions de 4,50 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,62 mètre de haut, et un empattement de 2,74 mètres, le MG 4X se positionne dans le segment des SUV compacts. De plus, son poids à vide oscille entre 1 640 et 1 755 kg, tandis que le poids total autorisé varie entre 2 076 et 2 191 kg selon la version et l’équipement.

En matière de mécanique, le MG 4X utilise la plateforme E3 – la même que celle de la MG4 Urban – et dispose d’un seul moteur intégré à l’essieu avant. La version d’entrée de gamme embarque un moteur synchrone à aimants permanents délivrant une puissance maximale de 125 kW. Il existe également une version supérieure plus sportive, avec un moteur un peu plus puissant qui atteint 150 kW.

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Quoi qu’il en soit, l’une des nouveautés les plus marquantes de ce nouveau modèle est l’offre de batteries proposée. Comme la MG4 Urban, le MG 4X pourra recevoir une batterie de type semi-solide à base de manganèse, avec seulement 5 % d’électrolyte liquide. Grâce à cette technologie, le constructeur promet une autonomie allant jusqu’à 510 km selon le cycle d’homologation chinois CLTC, ainsi qu’une nette amélioration de la stabilité thermique et de meilleures performances par temps froid.

En complément, il sera également possible d’opter pour des packs de batteries LFP conventionnelles, bien que leur capacité exacte n’ait pas encore été précisée.

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Dans le domaine de la technologie et de la sécurité, MG Motor a collaboré avec Horizon Robotics pour intégrer un système avancé d’aide à la conduite. Le MG 4X comprend le Navigate on Pilot (NOA), qui permet une navigation autonome avancée, ainsi que des fonctions de stationnement automatisé. Selon la marque, ces systèmes offrent l’une des meilleures expériences de conduite de leur segment de prix.

Le MG 4X se positionne comme une option attractive sur le marché concurrentiel des SUV électriques compacts, où il rivalisera avec des modèles tels que le BYD Atto 3 ou des équivalents.

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