MG Motor zapowiada premierę kompaktowego SUV-a MG 4X
Jego nacisk na wszechstronność, efektywność i innowacyjne technologie, takie jak opcjonalna półstała bateria, sprawia, że MG 4X jest ważnym krokiem dla MG Motor w jego strategii globalnej ekspansji.
MG Motor, brytyjska marka należąca do grupy SAIC, przygotowuje się do poszerzenia swojej gamy pojazdów elektrycznych wraz z premierą MG 4X, kompaktowego SUV-a pochodzącego od niedawno zaprezentowanego MG4 Urban.
Ten nowy model, stworzony z myślą przede wszystkim o rynkach międzynarodowych, zostanie oficjalnie zaprezentowany na targach Auto China w Pekinie, które rozpoczną się pod koniec kwietnia 2026 roku.

Jak zwykle bywa tuż przed premierą na rynku chińskim, proces homologacji w chińskim Ministerstwie Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) ujawnił z wyprzedzeniem niektóre z głównych parametrów technicznych tego nowego modelu.
Czy MG 4X jest kompaktowym SUV-em, na który czekałeś?
Przy długości 4,50 metra, szerokości 1,85 metra i wysokości 1,62 metra oraz rozstawie osi wynoszącym 2,74 metra, MG 4X plasuje się w segmencie kompaktowych SUV-ów. Jego masa własna wynosi od 1640 do 1755 kg, natomiast dopuszczalna masa całkowita waha się od 2076 do 2191 kg, w zależności od wersji i wyposażenia.
Pod względem mechaniki MG 4X korzysta z platformy E3 – tej samej co MG4 Urban – i posiada jeden silnik zintegrowany z przednią osią. Wersja podstawowa wyposażona jest w synchroniczny silnik z magnesami trwałymi o maksymalnej mocy 125 kW. Istnieje także wyższa, bardziej wydajna wersja, z nieco mocniejszym napędem, osiągającym 150 kW.

W każdym razie jedną z najbardziej wyróżniających się nowości w tym modelu jest oferta akumulatorów. Podobnie jak w MG4 Urban, MG 4X będzie mógł być wyposażony w półstały akumulator oparty na manganie, zawierający jedynie 5 % ciekłego elektrolitu. Dzięki tej technologii producent obiecuje zasięg do 510 km według chińskiego cyklu homologacyjnego CLTC, a także znaczną poprawę stabilności termicznej i lepsze działanie w niskich temperaturach.
Alternatywnie można wybrać pojazd z konwencjonalnymi pakietami akumulatorów LFP, choć ich dokładna pojemność nie została jeszcze podana.

W zakresie technologii i bezpieczeństwa MG Motor nawiązał współpracę z Horizon Robotics, aby zintegrować zaawansowany system wspomagania kierowcy. MG 4X obejmuje funkcję Navigate on Pilot (NOA), umożliwiającą zaawansowaną nawigację autonomiczną, a także funkcje zautomatyzowanego parkowania. Według producenta systemy te zapewniają jedno z najlepszych doświadczeń z jazdy w swoim segmencie cenowym.
MG 4X pozycjonuje się jako atrakcyjna opcja na konkurencyjnym rynku kompaktowych elektrycznych SUV-ów, gdzie będzie rywalizował z modelami takimi jak BYD Atto 3 lub podobnymi.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro