Audi Coupés Salon de Genève Tuning
MTM nous présente une Audi TT-RS très spéciale

Si vous pensiez qu’avec une Audi R8 V10 Biturbo les Allemands de MTM allaient rester les bras croisés, vous vous trompiez lourdement : avec cette préparation très particulière, ils présenteront la TT-RS que vous voyez à l’écran, une bête de 472 CV capable d’effrayer plus d’un de ces soi-disant supercars modernes.
C’est justement cette petite Audi, équipée du bloc 2.5 TFSI à cinq cylindres, qui a reçu, entre autres, un nouveau turbo, une ligne d’échappement entièrement retravaillée et un calculateur grâce auquel la petite TT est capable, entre autres, de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes ou d’atteindre une vitesse maximale de 312 km/h, des chiffres plus typiques, par exemple, d’un véhicule Porsche ou Ferrari que d’une Audi TT

Cela dit, pour tenter de dompter une telle bête, MTM a installé des jantes en alliage de 20 pouces, en l’occurrence les fameuses Bimoto de MTM, montées sur des pneus Dunlop Sport Maxx, des jantes derrière lesquelles apparaît un nouvel ensemble de freins ventilés de 380 mm enserrés par des étriers à huit pistons sur l’essieu avant.
Si cette superbe TT-RS de MTM vous intéresse, sachez que l’addition vous coûtera pas moins de 84 166 euros avec la voiture incluse. Si vous possédez déjà une TT-RS et que seule la préparation vous intéresse, sachez que le travail sur votre cinq cylindres seul coûte 14 500 euros, tandis que l’installation et les retouches sur les jantes, la suspension et le système de freinage coûtent près de 10 000 euros.

Via | autoblog
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