Audi Coupéler Cenevre Otomobil Fuarı Tuning
MTM bize çok özel bir Audi TT-RS gösteriyor
JL Arboledas
1 March 2011
1 min. 
Bir Audi R8 V10 Biturbo ile Alman MTM‘nin sessiz kalacağını düşündüysen çok yanılıyorsun. Bu özel hazırlığın yanında, ekranda gördüğün TT-RS’i sunacaklar; kendini modern süper spor araba olarak tanımlayan birkaç araca bile korku salabilecek bir canavar, 472 beygir gücünde.
Özellikle bu küçük Audi, beş silindirli 2.5 TFSI motoruyla birlikte, diğer şeylerin yanı sıra yeni bir turbo, tamamen yenilenmiş bir egzoz hattı ve küçük TT’nin diğer şeylerin yanı sıra 0’dan 100 km/h’ye yalnızca 3.9 saniyede hızlanmasını ve 312 km/h azami hıza ulaşmasını sağlayan bir kontrol ünitesi aldı; bu rakamlar örneğin bir Porsche ya da Ferrari aracına, bir TT’den çok daha yakışıyor.
Şimdi, böylesine bir canavarı kontrol altına almak için MTM, 20 inç alaşım jantlar kurmuş; özellikle MTM’nin tipik Bimoto jantları, Dunlop Sport Maxx lastiklerle donatılmış. Bu jantların arkasında, ön aksta sekiz pistonlu kaliper ile kenetlenen 380 mm havalandırmalı frenler yer alıyor.
Bu harika MTM TT-RS ile ilgileniyorsan, bu işin sana aracın kendisiyle birlikte tam olarak 84.166 euro tutacağını söyleyeyim. Zaten bir TT-RS’in varsa ve tek ilgilendiğin hazırlık paketiyse, yalnızca beş silindirli motor üzerindeki çalışmanın 14.500 euro tuttuğunu, jant, süspansiyon ve fren sistemi için montaj ve ayarların ise neredeyse 10.000 euro’ya mal olduğunu bil.
Kaynak | autoblog
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor Deja un comentario