Myli de Ligier : le quadricycle pour les plus jeunes, désormais avec les finitions I.DEAL et R.EBEL

Le constructeur de microcars Ligier, qui fabrique des quadricycles légers depuis les années 80, a fusionné en 2008 avec Microcar pour lancer l’un des quadricycles légers les plus révolutionnaires du marché, le Myli by Ligier. Il s’agit du premier quadricycle développé par la marque française avec un moteur entièrement électrique, destiné à tous les jeunes qui ne possèdent pas encore le permis B.

Nous avons eu l’occasion de nous rendre à Séville pour prendre le volant des microcars Myli au merveilleux Real Club Pineda. À première vue, leur design plutôt attrayant séduit, en particulier dans la version plus sportive R.EBEL. À l’intérieur, l’écran tactile et le tableau de bord sont assez simples et intuitifs, ce qui fait défaut à la finition I.DEAL. De plus, la version R.EBEL inclut des sièges sport chauffants qui apportent davantage de confort aux passagers.

Pour un quadricycle léger qui ne peut pas dépasser 45 km/h, les batteries installées offrent une accélération remarquable pour sa catégorie. Les disques de frein remplissent parfaitement leur fonction, permettant un freinage souple et un meilleur contrôle du véhicule. La tenue de route est plutôt bonne, et les deux versions peuvent être équipées d’une direction assistée, appréciable sur un véhicule de ce type. Cependant, lorsqu’on active la climatisation, comme il s’agit d’un système à cycle, les vibrations du véhicule et du volant augmentent sensiblement.

Le nouveau Myli est une bonne option pour les jeunes âgés de 15 ans qui souhaitent obtenir le permis cyclomoteur. De nombreux parents choisissent cette solution pour leurs enfants plutôt que de leur offrir un deux-roues, où la sécurité est moindre. La marque elle-même affirme qu’il s’agit de la voiture électrique sans permis offrant la plus grande autonomie du marché, avec jusqu’à 192 km d’autonomie dans sa finition R.EBEL. Ses principaux concurrents, comme la Citroen My Ami Buggy ou la Opel Rocks, proposent respectivement 75 et 120 km d’autonomie.

Ce véhicule de Ligier se distingue sur le marché des quadricycles par son design moderne, son équipement et ses performances, conçus pour répondre à tous les besoins du public auquel il est destiné. Lorsqu’on évoque les caractéristiques du véhicule, il faut garder à l’esprit qu’il s’agit d’un quadricycle léger, et non d’une voiture, et que, pour sa catégorie, il offre de bonnes caractéristiques.

La marque propose jusqu’à quatre finitions disponibles pour le nouveau modèle Myli : le G.OOD, l’I.DEAL, l’E.PIC et le R.EBEL, le premier étant celui qui comporte le moins d’équipements et le dernier celui qui en comporte le plus. En Espagne, seules les finitions I.DEAL et R.EBEL, à l’allure plus sportive, sont commercialisées pour le moment. Cela s’explique par la demande que la marque a connue auprès de ses clients, mais elle offre la possibilité de configurer le Myli à votre goût, en choisissant des packs de personnalisation tels que le R.EBEL X Design Kit ou différents packs d’accessoires. Dans tous les cas, le coffre a une capacité supérieure à 400 litres.

Finition I.DEAL

Il s’agit de l’une des finitions les plus simples proposées par la marque, pour ceux qui ne souhaitent pas dépenser autant pour la version avec tous les options. Elle est disponible en trois coloris : Blanc Glaciar, Noir Intenso ou Rouge Toledo Metal.

Sur ce modèle, vous pouvez choisir entre deux packs de batteries différents et un câble de recharge 230 V. La première version est équipée d’une batterie STANDARD de 4,14 kWh offrant une autonomie de 63 km, tandis que la version EXTENDED dispose de 8,28 kWh et jusqu’à 123 km d’autonomie. Tous les modèles disposent du mode ECO, qui réduit l’accélération mais augmente l’autonomie.

En matière de design, il est doté d’une direction assistée et de jantes en aluminium noir de 14 pouces, d’une boîte à gants verrouillable ainsi que d’un pare-chocs, d’une calandre et d’un capot spécifiques pour un style accueillant. Dans cette version, on trouve une radio de la marque Pioneer avec Bluetooth et un système audio intégré à deux haut-parleurs. Il dispose également de sièges en demi-cuir pour les deux places.

Finition R.EBEL

C’est la finition la plus sportive de la marque, avec le choix entre plusieurs options qui font de ce quadricycle un choix très apprécié des jeunes à partir de 15 ans. Cette version propose une gamme de couleurs beaucoup plus large : Blanc Perla Metal, Noir Intenso, Gris Asfalto, Rouge Toledo Metal, Bleu Arrecife Metal et la nouvelle option, le Vert Velvet Metal.

On trouve ici deux packs de batteries, avec le choix entre la version EXTENDED de 8,28 kWh et 123 km d’autonomie ou la version HIGH PERFORMANCE avec une batterie de 12,42 kWh et une autonomie pouvant atteindre 192 km.

Son design se distingue par des détails tels que les becquets de pare-chocs avant et arrière de la couleur de la carrosserie, les jantes en aluminium VEGA de 15 pouces noires, un écran tactile de 10 pouces avec accès à Car Play et Android Auto et des sièges chauffants.

Une meilleure sécurité dans un quadricycle

Ligier accorde une grande importance à la sécurité de ses clients. Tout d’abord, c’est le seul quadricycle léger à être équipé de freins à disque avant et arrière pour une meilleure efficacité.

Ensuite, ces véhicules ont été récompensés pour leur comportement dynamique et leur conduite supérieurs à la norme, grâce au travail acharné des ingénieurs de la marque.

Ils disposent aussi d’une direction assistée exclusive, qui offre un contrôle supplémentaire du véhicule avec un comportement dynamique et limite les écarts de trajectoire.

Enfin, ils intègrent des feux de jour LED à allumage automatique pour améliorer la visibilité du conducteur, ainsi qu’un pare-brise chauffant.

Ces modèles sont déjà disponibles au prix de 15 690 euros en finition I.DEAL, ou pour la version Myli R.EBEL au prix modique de 21 690 euros.

Galerie d’images Myli R.EBEL et I.DEAL