Myli di Ligier: il quadriciclo per i più giovani, ora con l'allestimento I.DEAL e R.EBEL

L’azienda di microcar Ligier, che dagli anni ’80 produce quadricicli leggeri, nel 2008 si è fusa con Microcar per lanciare uno dei quadricicli leggeri più rivoluzionari del mercato, la Myli by Ligier. Si tratta del primo quadriciclo sviluppato dal marchio francese con motore interamente elettrico e destinato a tutti quei giovani che non possiedono ancora la patente B.

Abbiamo avuto l’opportunità di recarci a Siviglia per salire al volante delle microcar Myli nel meraviglioso Real Club Pineda. A prima vista, il design è piuttosto accattivante, soprattutto nella versione più sportiva R.EBEL. All’interno, lo schermo touch e il quadro strumenti sono piuttosto semplici e intuitivi, una caratteristica di cui si sente la mancanza nell’allestimento I.DEAL. Inoltre, la versione R.EBEL include i sedili sportivi riscaldabili, che garantiscono un maggiore comfort ai passeggeri.

Per essere un quadriciclo leggero che non può superare i 45 km/h, le batterie di cui è dotato conferiscono al veicolo un’accelerazione notevole per la sua categoria. I dischi dei freni svolgevano perfettamente la loro funzione, garantendo una frenata dolce e un maggiore controllo del veicolo. Il controllo in marcia è piuttosto buono: entrambe le versioni possono includere lo sterzo servoassistito, che in un veicolo di queste caratteristiche è molto apprezzato. Tuttavia, quando si attiva l’aria condizionata, trattandosi di un sistema a ciclo, le vibrazioni del veicolo e del volante aumentano in modo significativo.

La nuova Myli è un’ottima scelta per i giovani di 15 anni che sono disposti a conseguire la patente per ciclomotori. Molti genitori optano per questa soluzione per i figli, anziché acquistare un veicolo a due ruote, con un livello di sicurezza inferiore. La stessa casa ha dichiarato che si tratta dell’auto elettrica senza patente con la maggiore autonomia sul mercato, potendo offrire fino a 192 km di autonomia nell’allestimento R.EBEL. I suoi principali concorrenti, come la Citroen My Ami Buggy o la Opel Rocks, offrono rispettivamente 75 e 120 km di autonomia.

Questo veicolo Ligier si distingue nel mercato dei quadricicli per il suo design moderno, la dotazione e le prestazioni, pensati per tutte le esigenze della fascia di popolazione a cui è destinato. Nel parlare delle caratteristiche del veicolo, è importante tenere presente che stiamo parlando di un quadriciclo leggero, e non di un’auto, per cui, nel settore di riferimento, offre buone caratteristiche.

Il marchio offre fino a quattro allestimenti disponibili per il nuovo modello Myli: G.OOD, I.DEAL, E.PIC e R.EBEL, con il primo che include meno optional e l’ultimo il maggior numero. In linea di principio, in Spagna vengono commercializzati solo gli allestimenti I.DEAL e R.EBEL, con un look più sportivo. Ciò è dovuto alla domanda registrata dal marchio da parte dei suoi clienti, ma offrono la possibilità di configurare la Myli secondo i propri gusti, scegliendo pacchetti di personalizzazione come il R.EBEL X Design Kit o diversi pacchetti di accessori; in ogni caso, il bagagliaio ha una capacità superiore a 400 litri.

Allestimento I.DEAL

Questo è uno degli allestimenti più essenziali offerti dal marchio, per chi non vuole spendere troppo per la versione con tutti gli extra. È disponibile in una gamma di tre colori: Bianco Glaciar, Nero Intenso o Rosso Toledo Metal.

In questo modello si può scegliere tra due pacchi batteria diversi e un cavo di ricarica da 230 V. La prima versione è dotata di una batteria STANDARD da 4,14 kWh che offre un’autonomia di 63 km; la versione EXTENDED, invece, dispone di 8,28 kWh e fino a 123 km di autonomia. Tutti i modelli hanno la modalità ECO, che riduce l’accelerazione ma aumenta l’autonomia.

Per quanto riguarda il design, è dotato di sterzo servoassistito e cerchi in lega nera da 14″, vano portaoggetti con serratura, e un paraurti, una griglia e un cofano specifici per un design accogliente. In questo allestimento troviamo una radio del marchio Pioneer con Bluetooth e impianto audio con due altoparlanti integrati. Presenta inoltre sedili in semipelle per entrambi i posti.

Allestimento R.EBEL

Questo è l’allestimento più sportivo offerto dal marchio, con possibilità di scegliere tra vari extra che rendono questo quadriciclo un’opzione molto ambita per i giovani dai 15 anni in su. Questa versione offre una gamma di colori molto più ampia: Bianco Perla Metal, Nero Intenso, Grigio Asfalto, Rosso Toledo Metal, Blu Arrecife Metal e la nuova opzione, Verde Velvet Metal.

Qui troviamo due pacchi batteria, con la possibilità di scegliere la versione EXTENDED da 8,28 kWh e 123 km di autonomia oppure la versione HIGH PERFORMANCE con una batteria da 12,42 kWh e un’autonomia fino a 192 km.

Il suo design si distingue per dettagli come gli spoiler del paraurti anteriore e posteriore nel colore della carrozzeria, i cerchi in lega VEGA da 15″ neri di cui è dotato, uno schermo touch da 10″ con accesso a Car Play Android Auto e i sedili riscaldabili.

Maggiore sicurezza su un quadriciclo

Ligier si è molto preoccupata della sicurezza dei propri clienti. Innanzitutto, è l’unico quadriciclo leggero a montare freni a disco anteriori e posteriori per una maggiore efficienza.

In secondo luogo, questi veicoli sono stati premiati per il loro comportamento dinamico e di guida, ben al di sopra della norma, grazie al duro lavoro svolto dagli ingegneri del marchio.

Dispongono inoltre di uno sterzo servoassistito esclusivo, che garantisce un controllo aggiuntivo del veicolo, con un comportamento dinamico che evita le deviazioni.

Infine, include luci diurne a LED con accensione automatica per favorire la visibilità del conducente, e un parabrezza termico.

Questi modelli sono già disponibili al prezzo di 15.690 euro nell’allestimento I.DEAL, oppure nella versione Myli R.EBEL a un prezzo competitivo di 21.690 euro.

Galleria immagini Myli R.EBEL e I.DEAL