Nissan Juke-R 2.0 : 600 CV à Goodwood

Le cinquième anniversaire du lancement du Nissan Juke est la principale motivation qui a poussé le constructeur japonais à lancer cette nouvelle préparation, avec un cran supplémentaire pour sa mécanique. Le crossover le plus puissant du monde, le Juke-R 2.0, fera son apparition du 26 au 28 juin au Festival de Goodwood, avec au volant le pilote de LMP1 et vainqueur de la GT Academy, Jann Mardenborough.

Dès 2011, le Juke-R était devenu une véritable référence dans le segment des SUV compacts, en parvenant à associer la carrosserie du Nissan Juke à l’innovation technique du châssis et à la mécanique de la GT-R. Pour célébrer la cinquième année de vie du crossover compact Nissan, le Juke-R 2.0 nous montre de quoi il est capable grâce aux améliorations apportées par NISMO sur la GT-R, ce qui permet d’accroître la puissance de plus de 50 CV, ainsi qu’un kit aérodynamique complet pour la sportive japonaise.

Sur le plan esthétique, le Juke-R 2.0 change à peine par rapport à l’original. Il présente de nouveaux pare-chocs avec feux de jour LED intégrés, des optiques avant redessinées, de nouveaux rétroviseurs avec clignotants intégrés, un bloc optique arrière remanié et un nouvel ensemble de jantes repris de la Nissan GT-R. À l’intérieur, deux sièges baquets laissent place à un arceau de sécurité qui supprime les sièges arrière. L’habitacle renonce à tout élément caractéristique d’un véhicule de série au profit d’un intérieur de compétition.

Sous le capot, comme nous l’avons déjà annoncé, le moteur V6 de 3,8 litres de la GT-R fait son apparition. Les 600 CV et 652 Nm fournis par un système biturbo lui permettent d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes avant d’atteindre une vitesse maximale de 315 km/h. Ces chiffres correspondent à Godzilla, mais avec ces antécédents, nous attendrons de découvrir de quoi est capable le Nissan Juke-R 2.0.

Source : Nissan

Fiche technique de cette voiture

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