Nouveau Classe A Berline de Mercedes-Benz : large gamme de motorisations
La nouvelle Classe A Berline se présente comme un véhicule aux proportions d’une berline dynamique et compacte, équipée de moteurs modernes et efficients, caractéristiques de la marque.
La gamme des berlines compactes Mercedes s’enrichit de ce nouveau modèle, qui joue le rôle de berline compacte et dynamique. Il s’agit d’un véhicule à quatre portes qui se situe en tête de son segment en matière de hauteur sous plafond aux places arrière.
Bien entendu, la nouvelle Classe A Berline proposera de multiples motorisations modernes et efficientes. Elle bénéficiera également d’un niveau de sécurité élevé grâce à des systèmes d’aide à la conduite avancés, ainsi que du système multimédia MBUX.

Ce nouveau modèle peut en outre se prévaloir de présenter le meilleur coefficient de résistance aérodynamique parmi les véhicules produits en série dans le monde entier, rééditant ainsi le record mondial de la CLA Coupé.
La Classe A Berline se distingue par son confort et sa polyvalence. Cela se traduit par des valeurs supérieures à la moyenne de son segment. Par exemple, l’espace aux épaules et aux coudes, ainsi que la hauteur sous plafond, sont plus généreux que la normale.
Elle se situe en tête de son segment en matière de hauteur sous plafond aux places arrière. Le coffre offre une capacité de 420 litres et a été conçu pour être le plus polyvalent possible. Ses dimensions étant très généreuses, il permet de charger et décharger confortablement les bagages et autres objets avec une grande aisance.

Le principal atout de la nouvelle Classe A Berline réside toutefois dans la large gamme de motorisations qui lui sont proposées. Vous trouverez ci-dessous les motorisations disponibles pour ce nouveau membre de la gamme Classe A de Mercedes-Benz :
| A 200 | A 200 | A 220 4MATIC | A 180 d | |
| Boîte | manuelle à 6 rapports | 7G-DCT | 7G-DCT | 7G-DCT |
| Cylindrée (cm³) | 1.332 | 1.332 | 1.991 | 1.461 |
| Puissance en kW/CV | 120/163 | 120/163 | 140/190 | 85/116 |
| à tr/min | 5.500 | 5.500 | 5.800 | 4.000 |
| Couple maximal (Nm) | 250 | 250 | 300 | 260 |
| à tr/min | 1.620 | 1.620 | 1.600 | 1.750-2.750 |
| Consommation mixte de carburant (l/100 km)[1] | 6,0-5,7 | 5,4-5,2 | 6,7-6,5 | 4,3-4,1 |
| Émissions de CO2 en cycle mixte (g/km)1 | 138-131 | 124-119 | 153-149 | 113-107 |
| Accélération
0-100 km/h (s) |
8,3 | 8,1 | 7,0 | 10,6 |
| Vitesse maximale en km/h | 230 | 230 | 237 | 206 |
Il est important de souligner que la nouvelle Classe A Berline a établi un nouveau record mondial de résistance aérodynamique la plus faible pour un véhicule produit en série. La nouvelle berline affiche un coefficient Cx de 0,22, égalant même le record mondial de la CLA Coupé.
En matière de technologies, la nouvelle Classe A apporte des équipements intéressants qui complètent une expérience client optimale.

Le Keyless-Go avec Hands-Free-Access, par exemple, illustre ce qui précède. Il s’agit d’un équipement optionnel qui permet d’ouvrir le hayon arrière sans contact direct, simplement en passant le pied sous le pare-chocs arrière.
Le système MBUX (Mercedes-Benz User Experience), quant à lui, est une toute nouvelle solution du constructeur allemand ; d’ailleurs, cette nouvelle Classe A est la première à l’équiper de série. Il offre à l’utilisateur davantage d’options de connectivité et intègre une IA qui apprend et s’adapte à nos décisions.

Son design se veut un parti pris épuré qui met les surfaces en valeur, lui conférant une allure attrayante et remarquable. Cela se traduit par ses surfaces, ses lignes épurées et ses jointures précises.
La nouvelle Classe A Berline présente les proportions d’une berline dynamique et compacte, avec des porte-à-faux courts à l’avant comme à l’arrière, ce qui en fait l’une des meilleures options de son segment.
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