Novo Classe A Sedã da Mercedes Benz: amplas opções de motor
O novo Classe A Sedã apresenta-se como um veículo com as proporções de uma berlina dinâmica e compacta, com motores modernos e eficientes, característicos da marca.
As opções de automóveis compactos da Mercedes-Benz são alargadas com este novo modelo, que atua como berlina compacta e dinâmica. Trata-se de um veículo de quatro portas que se situa na liderança do seu segmento no que diz respeito à altura até ao teto nos lugares traseiros.
Naturalmente, o novo A Sedã terá múltiplas opções de motores modernos e eficientes. Disporá também de um elevado nível de segurança, com sistemas avançados de assistência à condução e o sistema de infoentretenimento MBUX.

Este novo modelo pode ainda orgulhar-se de ter o melhor coeficiente de resistência aerodinâmica entre os veículos de série de todo o mundo, revalidando assim o recorde mundial do CLA Coupé.
O Classe A Sedã destacar-se-á pelo seu conforto e utilidade. Isto representa valores superiores à média do seu segmento. Por exemplo, o espaço para os ombros e para os cotovelos, bem como a altura até ao teto, é mais amplo do que o normal.
Situa-se na liderança do seu segmento no que diz respeito à altura até ao teto nos lugares traseiros. A mala tem uma capacidade de 420 litros e foi concebida para ser o mais versátil possível. Sendo as suas dimensões muito amplas, permite carregar e descarregar com comodidade bagagem e outros objetos com extrema facilidade.

O principal atrativo do novo Classe A Sedã, no entanto, baseia-se na ampla gama de opções de motor disponíveis. A seguir apresentamos-vos as opções de motor disponíveis para este novo elemento da Mercedes Benz na Classe A:
| A 200 | A 200 | A 220 4MATIC | A 180 d | |
| Caixa | manual de 6 velocidades | 7G-DCT | 7G-DCT | 7G-DCT |
| Cilindrada (cm³) | 1.332 | 1.332 | 1.991 | 1.461 |
| Potência em kW/CV | 120/163 | 120/163 | 140/190 | 85/116 |
| a rpm | 5.500 | 5.500 | 5.800 | 4.000 |
| Binário máximo do motor (Nm) | 250 | 250 | 300 | 260 |
| a rpm | 1.620 | 1.620 | 1.600 | 1.750-2.750 |
| Consumo misto de combustível (l/100 km)[1] | 6,0-5,7 | 5,4-5,2 | 6,7-6,5 | 4,3-4,1 |
| Emissões de CO2 no ciclo misto (g/km)1 | 138-131 | 124-119 | 153-149 | 113-107 |
| Aceleração
0-100 km/h (s) |
8,3 | 8,1 | 7,0 | 10,6 |
| Velocidade máxima em km/h | 230 | 230 | 237 | 206 |
É importante salientar que o novo Classe A Sedã alcançou um novo recorde mundial com a menor resistência aerodinâmica de um veículo de série. A nova berlina apresenta um coeficiente cx de 0,22, igualando mesmo o recorde mundial do CLA Coupé.
No que respeita às suas opções tecnológicas, o novo Classe A acrescenta interessantes elementos para complementar uma experiência definitiva para o cliente.

O Keyless-Go, com Hands-Free-Access, por exemplo, é um exemplo do que acabámos de referir. Apresenta-se como um equipamento adicional que permite abrir a tampa da mala sem qualquer contacto direto, bastando mover o pé por baixo do para-choques traseiro.
O sistema MBUX (Mercedes Benz User Experience), por sua vez, é um sistema totalmente novo do construtor alemão; de facto, este novo Classe A é o primeiro a incluí-lo de série. Proporciona ao utilizador mais opções de conectividade e está equipado com uma I.A. que aprende e se adapta com base nas nossas decisões.

O seu design apresenta-se como uma aposta purista que confere protagonismo às superfícies, oferecendo um aspeto atraente e marcante. Isto é refletido através das suas superfícies, das suas linhas depuradas e das suas juntas precisas.
O novo Classe A Sedã apresenta as proporções de uma berlina dinâmica e compacta, com balanços curtos à frente e atrás, o que o torna uma das melhores opções dentro do seu segmento.
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