Nouveaux moteurs pour les DS3 & DS3 Cabrio

Nous savons tous que les DS3 et DS3 Cabrio sont deux des modèles les plus « chic » et élégants que l’on puisse trouver sur le marché actuel. Cependant, pour se maintenir dans un segment aussi exigeant, un simple « joli minois » ne suffit pas.

C’est pourquoi les deux modèles vont accueillir dans les prochaines semaines une nouvelle série de moteurs essence qui vont redynamiser la gamme de cette citadine française.

Parallèlement à l’arrivée du nouveau design extérieur, la DS3 se met à jour avec trois nouveaux moteurs essence. Par ordre de puissance, le premier est le PureTech 82, qui constitue l’échelon d’accès à la gamme. Il est associé à une boîte manuelle à 5 rapports ou à une boîte manuelle pilotée ETG, toutes deux dotées du système Start&Stop. Il sera exclusivement proposé avec les finitions Design et Desire.

Le moteur intermédiaire est le PureTech 110 S&S, un moteur entièrement nouveau qui, par rapport à son prédécesseur, parvient à réduire la consommation de 17 %, pour atteindre une moyenne mixte de 4,7 litres. Les émissions ont également été réduites, homologuées désormais à 107 grammes par km. Ce moteur se distingue par sa souplesse. Il ne s’agit pas d’un propulseur particulièrement performant, mais grâce aux nouvelles technologies appliquées à son développement, il entraîne la DS3 avec facilité, en maintenant toujours un haut niveau de confort. Il sera associé aux niveaux d’équipement Style et Techno Style.

La variante la plus puissante et la plus performante est celle équipée du moteur THP 165 S&S 6v, qui conserve la cylindrée de son prédécesseur (1,6 litre) tout en augmentant sa puissance de 10 CV pour atteindre 165 CV et 240 Nm. Il intègre désormais le Start&Stop, ce qui lui permet de consommer 4 % de moins, pour une consommation moyenne homologuée de 5,6 litres. Les émissions de CO2 descendent jusqu’à 124 grammes par kilomètre. Il sera associé aux finitions Techno Style et Sport. Il convient également de souligner que les trois motorisations respectent la stricte norme antipollution Euro 6.

Source | Citroën