Nuovi motori per DS3 & DS3 Cabrio

Tutti sappiamo che DS3 e DS3 Cabrio sono due dei modelli più “chic” ed eleganti che si possano trovare oggi sul mercato. Tuttavia, per restare competitivi in un segmento così complicato, non basta un “bel faccino”.

Per questo, nelle prossime settimane, entrambi i modelli adotteranno una nuova generazione di motori a benzina che daranno nuova linfa alla gamma della city car francese.

In concomitanza con l’arrivo del nuovo design esterno, la DS3 si aggiorna con tre nuovi motori a benzina. In ordine di potenza, il primo è il PureTech 82, che rappresenta il gradino d’accesso alla gamma. È abbinato a un cambio manuale a 5 marce o a un cambio manuale robotizzato ETG, entrambi con sistema Start&Stop. Sarà disponibile esclusivamente con le finiture Design e Desire.

Il propulsore intermedio è il PureTech 110 S&S, un motore di nuova concezione che, rispetto al suo predecessore, riduce i consumi del 17%, fino a un valore medio combinato di 4,7 litri. Si riducono anche le emissioni, omologate ora a 107 grammi per km. Questo motore si distingue per la sua fluidità. Non è un propulsore particolarmente prestazionale, ma grazie alle nuove tecnologie applicate nello sviluppo riesce a muovere la DS3 con facilità, mantenendo sempre un alto livello di comfort. Sarà abbinato agli allestimenti Style e Techno Style.

La variante più potente e prestazionale è quella equipaggiata con il motore THP 165 S&S 6v, che mantiene la cilindrata del predecessore (1.6 litri) aumentando la potenza di 10 CV per raggiungere 165 CV e 240 Nm. Ora integra lo Start&Stop, che le consente di consumare il 4% in meno, fino a un consumo medio omologato di 5,6 litri. Le emissioni di CO2 scendono fino a 124 grammi per chilometro. Sarà abbinato alle finiture Techno Style e Sport. Va inoltre sottolineato che tutte e tre le motorizzazioni rispettano la severa normativa antinquinamento Euro 6.

Fonte | Citroën