Nouvelle Peugeot 308 : Toutes les données

Peugeot vient de rendre publiques toutes les données officielles de la nouvelle génération de la 308, une compacte qui ne partage que le nom avec sa génération précédente.

Après avoir montré il y a quelques mois les premières photos officielles, c’est maintenant le tour de tous les détails d’équipement ainsi que des caractéristiques techniques.

Construite sur la nouvelle plateforme modulaire EMP2, la 308 devient le premier modèle de la marque au lion à utiliser cette plateforme. Cette nouvelle compacte est plus légère que sa devancière, avec une réduction de poids allant jusqu’à 140 kg. Les dimensions extérieures ont également changé : la 308 est désormais 47 mm plus basse, l’empattement a augmenté de 12 mm et le porte-à-faux avant a été réduit de 63 mm. Bien qu’elle soit globalement plus compacte, l’habitabilité intérieure est meilleure et le volume du coffre atteint désormais 420 litres.

L’intérieur reprend les lignes de design de la 208, avec un combiné d’instruments en position surélevée, un petit volant et un grand écran tactile qui commande de nombreux systèmes de confort et de divertissement du véhicule.
La qualité des matériaux a fait un bond en avant, faisant de ce modèle un véhicule aux prétentions premium capable de rivaliser avec les allemands.

Les motorisations privilégient le rendement combiné à l’efficience, grâce à de nouvelles évolutions des fameux moteurs HDI. Les émissions de CO2 descendent jusqu’à 85 g/km (selon les versions), établissant de nouveaux records parmi les véhicules à moteur thermique. Les boîtes de vitesses peuvent être manuelles à 5 ou 6 rapports, ou une manuelle pilotée, également à 6 rapports.

Source | Renault

Fiche technique de cette voiture

HatchbackPeugeot 30824 versions · à partir de 31 770 €