Nouvelle Peugeot e-208 : désormais plus puissante et jusqu'à 400 km d'autonomie

La Peugeot e-208 étend son rayon d’action grâce à une nouvelle mise à jour qui augmente non seulement sa puissance, mais aussi son autonomie. Pour cela, la citadine reçoit le nouveau moteur présenté sur la Peugeot e-308, ce qui fait passer la puissance maximale de 100 kW (136 CV) à 115 kW (156 CV) et un couple maximal de 260 Nm, avec l’amélioration de performances qui en découle.

https://www.youtube.com/watch?v=QV5-dRtgo_o&feature=youtu.be

Mais ce qui intéressera certainement le plus les acheteurs potentiels de la Peugeot 208 électrique, c’est la nouvelle amélioration de l’autonomie. Si fin 2021, une optimisation logicielle avait déjà permis de gagner 22 km, avec le nouveau moteur et une nouvelle batterie de 51 kWh de capacité brute (48,1 utiles) fonctionnant sous 400 volts, la Peugeot e-208 2023 peut désormais parcourir jusqu’à 400 km avec une seule charge, selon le cycle WLTP. Des chiffres rendus possibles, bien que la capacité de la batterie n’ait pas beaucoup augmenté, grâce à l’amélioration de l’efficacité : Peugeot annonce une consommation d’environ 12 kWh aux 100 km, ce qui est réellement faible.

Peugeot e-208 (2023) : une électrique très efficiente

Si l’on revient aux chiffres homologués de la Peugeot e-208 lors de son lancement sur le marché en 2019, la consommation a diminué de 15 % depuis, soit le même pourcentage que celui de l’augmentation de la puissance. Et elle offre près de 18 % d’autonomie supplémentaire. En ce qui concerne les options de recharge, cette mise à jour conserve la possibilité de recharge rapide en courant continu avec une puissance de 100 kW, ce qui permet de passer de 20 % à 80 % de la capacité de la batterie en environ 25 minutes. Le chargeur de série est de 7,4 kW, et un chargeur de 11 kW peut être installé en option.

Pour le reste, la nouvelle Peugeot e-208 conserve toutes les caractéristiques, fonctionnalités et équipements de la version précédente, y compris la pompe à chaleur, des pneus à faible résistance au roulement, l’instrumentation numérique, trois modes de conduite (eco, normal et sport) et la possibilité de profiter de toute une gamme de services via les applications pour smartphones MyPeugeot et Free2Move eSolutions.

Peugeot e-208 (2023) – Galerie d’images

Fiche technique de cette voiture

HatchbackPeugeot 2089 versions · à partir de 22 520 €