Nouvelles photos officielles du Hyundai Creta lors de sa présentation en Inde

Hyundai a présenté ce samedi le Creta, son nouveau SUV du segment B. La diffusion des documents et des données provient de sa filiale indienne, où le modèle sera lancé le 21 juillet, date à laquelle démarrera sa commercialisation sur ce marché. Le pays asiatique le fabriquera localement dans l’usine de Sriperumbudur, au sud-est de Chennai.
Des images publiées il y a quelques jours sur les réseaux sociaux, représentant un exemplaire surpris en extérieur sans camouflage, ont levé tous les doutes concernant son design extérieur : comme l’avait déjà anticipé mon collègue Víctor lorsque le croquis a été publié, il est identique à celui du ix25 vendu en Chine. Hyundai n’a pas précisé si, et comment, celui-ci changera dans sa variante destinée à l’Europe.

Le Creta, comme l’ix25, repose sur la plateforme de l’i20 et utilise la nouvelle architecture Hive. Hyundai met en avant comme principale caractéristique que les différents composants du châssis sont disposés en formant un anneau qui augmente sa rigidité sans compromettre la précision de la conduite ni la stabilité en marche.
En Inde, le Creta sera vendu avec un moteur essence Gamma Dual VTVT de 1,6 litre et 123 CV, ainsi que deux diesels, bien que seule la puissance du CRDi VGT de 1,6 litre, qui développera 128 CV, ait été révélée. Ce dernier sera la seule alternative combinable avec une boîte automatique.

Son équipement de sécurité comprendra l’ABS, le contrôle de stabilité, l’aide au démarrage en côte, des airbags latéraux et rideaux ainsi qu’une caméra de recul, une liste très complète pour une voiture destinée au grand public indien. Le confort à bord sera assuré par la sellerie en cuir ou la climatisation automatique avec purificateur d’air, tandis qu’en matière de technologie se distinguera le système multimédia avec navigation, doté d’un écran tactile de 5″ et de 1 Go de mémoire interne.
Hyundai doit encore préciser quand il communiquera davantage de détails sur la version européenne. Si l’on suit le calendrier habituel, on pourrait le voir au Salon de Francfort, mais d’autres informations évoquaient plutôt 2016 pour son arrivée sur ce continent.
Source | Hyundai
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros