Golf Volkswagen Compactes Tuning
Oettinger fait passer le VW Golf R à 400 CV

Il semble que la VW Golf R soit à la mode. Ces derniers temps, tout le monde en parle et les versions dérivées de cette R ne cessent d’apparaître.
Cette fois, c’est au tour d’Oettinger, qui a déjà préparé sa « interprétation » de la compacte allemande.
Les jantes changent, avec la possibilité de choisir entre 2 modèles différents. Par ailleurs, le préparateur allemand a ajouté un petit becquet sur le pare-chocs avant, ce qui, associé aux nouveaux bas de caisse et à l’aileron arrière, donne à la Golf R une touche plus agressive, en accord avec les performances de cette compacte si particulière.

Aucune modification n’a été précisée pour l’habitacle, mais on s’attend à ce qu’Oettinger ajoute quelques détails distinctifs, comme des pédales sportives, des tapis spécifiques et un pommeau de levier de vitesses et un volant plus sportifs.
Concernant la préparation mécanique, les Allemands ont tout donné, en montant un turbo de plus grand diamètre ainsi que différents renforts mécaniques. De plus, le calculateur a été reprogrammé. Le résultat de ces modifications est une puissance finale de 400 CV, comparable à celle que VW proposait sur le concept R 400.

Il est également possible de choisir une préparation un peu moins poussée, dans laquelle la puissance reste à 360 CV, largement suffisante pour faire trembler plus d’une voiture de sport.
Les performances sont excellentes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes et une vitesse maximale de 280 km/h.
Source | Oettinger
Fiche technique de cette voiture
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