Opel Grandland X : désormais avec le nouveau moteur 1.5 turbo-diesel

La Opel Grandland X est le premier modèle de Opel à adopter le nouveau moteur 1.5 turbo-diesel, qui développe 130 CV et respecte la norme antipollution entrant en vigueur en 2019.

Lors du essai de la Opel Grandland X Ultimate, nous avions déjà annoncé que le SUV de Opel recevrait un nouveau moteur 1.5 turbo-diesel. Nous pouvons maintenant le découvrir plus en détail. Il s’agit d’un 1.5 à quatre cylindres annoncé avec une puissance maximale de 130 CV (96 kW), et un couple maximal de 300 Nm dès 1.750 tr/min. Des chiffres qui améliorent les performances du 1.6 CDTI qu’il remplace, qui développait 120 CV.

Et ce n’est pas tout : la consommation est également améliorée, jusqu’à 4 %. Avec la boîte manuelle à 6 rapports, la Opel Grandland X 1.5 CDTi annonce une consommation mixte moyenne à partir de 4,1 l/100 km, des données converties selon le nouveau cycle WLTP en équivalence avec le cycle NEDC, afin de pouvoir les comparer avec l’ancien 1.6.

Par rapport à ce dernier, outre la cylindrée, la friction interne est réduite, la combustion est améliorée grâce à une nouvelle conception des pistons, et la recirculation des gaz d’échappement est accrue grâce à un échangeur de chaleur plus efficace. On ne manque pas non plus d’un catalyseur d’oxydation ni du filtre à particules avec AdBlue, ce qui permet au nouveau moteur de respecter l’exigeante norme Euro 6d-TEMP, qui régit les émissions d’oxydes d’azote et entrera en vigueur en septembre 2019.

Outre la boîte manuelle, la Opel Grandland X équipée du moteur 1.5 CDTi sera disponible avec la nouvelle boîte automatique à 8 rapports. Cette version se positionne dans la gamme en dessous du 2.0 CDTi de 177 CV. Progressivement, le nouveau moteur remplacera le 1.6 sur le reste des modèles de la marque.