Opel lance les précommandes de la nouvelle Mokka en Espagne

D’abord il y a eu le Opel Frontera, puis il y a quelques jours le Grandland est venu le rejoindre, et maintenant c’est au tour de la Mokka d’arriver sur le marché, complétant ainsi le trio de SUV de dernière génération que la marque au éclair présente dans son catalogue et qui sont censés répondre, ou du moins essayer, aux besoins de la plupart des conducteurs, que ce soit par la taille du véhicule ou par la motorisation.

Rappelons que, sur le plan esthétique, la nouvelle Opel Mokka reçoit des modifications discrètes, comme le nouveau blitz appliqué au centre de la Opel Vizor à l’avant, qui intègre en un seul élément les optiques, lesquelles suivent également l’exemple du Frontera avec une nouvelle signature lumineuse plus moderne, tant à l’avant qu’à l’arrière. Toutes les finitions chromées ont disparu au profit du noir, comme la ligne décorative située sous le toit ou la multitude d’éléments en noir dans la finition GS.

La nouvelle Opel Mokka a également reçu des modifications à l’intérieur, également discrètes mais évidentes. Tout en conservant le même design général, la Mokka se présente désormais avec un nouveau volant aplati en haut comme en bas, tandis que la console centrale paraît plus épurée grâce à la suppression de la plupart des boutons, dont les fonctions sont désormais intégrées à l’écran tactile. D’autres boutons, comme celui du frein de stationnement électrique et ceux des modes de conduite, sont directement repris de la Grandland.

Comme ses autres frères SUV, la Opel Mokka simplifie également sa gamme en deux finitions. La finition d’accès à la gamme, appelée Edition, comprend de série des éléments tels que :

• Kit de réparation de crevaison
• Jantes en acier de 17 pouces avec enjoliveurs
• Toutes les vitres latérales et la lunette arrière avec protection solaire
• Feux avant et arrière Eco-LED
• Capteurs de stationnement arrière
• Rétroviseurs extérieurs électriques rabattables et chauffants
• Reconnaissance des panneaux de signalisation améliorée
• Régulateur de vitesse
• Limiteur de vitesse
• Assistant de maintien dans la voie
• Alerte de vigilance du conducteur
• Système de détection des piétons par caméra
• Climatisation automatique monozone
• Capteur de pluie
• Système Stop and Start
• Volant recouvert de cuir synthétique
• Tableau de bord numérique avec écran de 10 pouces
• Système multimédia avec écran tactile de 10 pouces
• Apple CarPlay et Android Auto
• 6 haut-parleurs

La seconde et dernière finition, également appelée GS, ajoute à tout ce qui précède des éléments tels que :

• Vitres arrière teintées
• Feux de route automatiques
• Accoudoir avant
• Deux prises USB
• Capteurs de stationnement arrière avec caméra panoramique à 180°
• Siège passager réglable dans deux directions
• Poche arrière sur les sièges avant
• Décoration GS Litosphere Medium
• Jantes en aluminium diamantées de 17 pouces

Sur le plan mécanique, la Opel Mokka pourra être commandée avec le moteur essence de 1 200 cm³ et 136 CV associé à une boîte manuelle à six rapports ; la seconde option correspond à la même motorisation mais avec une technologie hybride 48 V couplée à une boîte automatique à six rapports ; enfin, la dernière motorisation est la version entièrement électrique de 156 CV et une batterie de 54 kWh qui lui permet d’afficher, sur le papier, une autonomie de 403 kilomètres selon le cycle WLTP.

La nouvelle Opel Mokka peut déjà être commandée en Espagne, à partir de 26 350 euros pour la motorisation essence, tandis que la Mokka Hybrid démarre à 28 850 euros. La variante Mokka Electric sera la plus chère, avec un prix de départ de 37 600 euros.