Opel transforme la nuit en jour grâce à ses nouvelles technologies
Les nouvelles technologies de Opel vous permettront de gagner en sécurité et en visibilité lors de vos trajets nocturnes, grâce à son système d’éclairage matriciel adaptatif IntelliLux LED.
Opel innove dans le secteur technologique de l’éclairage automobile avec son système d’éclairage matriciel adaptatif IntelliLux LED. Cet ajout promet de ne pas éblouir les autres véhicules partageant la route, tout en offrant la meilleure qualité de visibilité possible.
Ce système révolutionnaire a été présenté pour la première fois sur l’actuelle génération de l’Astra de Opel, il y a déjà trois ans. Sa construction repose sur 16 segments LED (huit par phare), qui s’adaptent en permanence et automatiquement, en fonction de la portée et de la répartition du faisceau lumineux, à chaque situation de circulation.
Automatiquement, lorsqu’il détecte d’autres véhicules, le système réduit la portée du faisceau lumineux afin d’éviter l’éblouissement. Grâce à cela, la sécurité augmente considérablement, car on ne dépend plus systématiquement de la réaction humaine dans ce type de situations.

Selon de nombreux experts du domaine :
« La technologie d’éclairage matriciel de Opel représente une avancée majeure dans les systèmes d’éclairage automobile. »
Son fonctionnement est en outre très simple. Lorsque le véhicule quitte une zone urbaine, ce système adaptatif s’active automatiquement et s’ajuste en permanence, tant en longueur qu’en forme des faisceaux lumineux qu’il produit.
Grâce à cela, les véhicules de Opel équipés de ce système « transforment la nuit en jour » sans gêner les autres usagers de la route.

Les ingénieurs de Opel ont amélioré l’efficacité du système grâce à l’intégration de 32 segments LED dans les nouveaux modèles de l’actuelle gamme Insignia.
Chaque phare IntelliLux LED offre également une fonction de feu de route longue portée qui fournit un éclairage supplémentaire jusqu’à 400 mètres lorsque les feux de route sont allumés. Ainsi, la visibilité du conducteur à longue distance est améliorée, et il peut repérer, par exemple, des animaux traversant la route à une distance qu’un autre système mettrait plus de temps à détecter.

Cette technologie est disponible non seulement sur la gamme Astra et Insignia, mais aussi sur la famille des SUV de la marque et sur le Zafira.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros