Peugeot Concept Quartz : un prototype de crossover pour le Salon de Paris 2014

Peugeot présente un nouveau prototype destiné au Salon de Paris 2014, qui, comme nous le voyons déjà, réservera des surprises et des nouveautés très attrayantes. Le Peugeot Concept Quartz est le nouveau concept-car de la compagnie, qui allie le design d’un SUV à un concept sportif qui cherche à briser les codes et à se démarquer des autres.

En effet, la liste des matériaux utilisés dans sa fabrication nous paraît curieuse, comme par exemple la pierre de basalte ou des tissus confectionnés sur des métiers à tisser numériques, ainsi que des cuirs recyclés. L’allure de la voiture est robuste, mais elle vise surtout à offrir à ses utilisateurs un véhicule puissant, robuste et doté de tous les conforts possibles.

Le moteur qui se cache sous le capot de la Peugeot Concept Quartz est un propulseur 1.6L THP 270 à quatre cylindres développé par Peugeot Sport, associé à une boîte de vitesses automatique à six rapports. Le moteur développe un couple maximal de 330 Nm et une puissance spécifique de 170 CV/litre, ce qui permet d’atteindre des performances assez impressionnantes.

Le moteur thermique est épaulé par deux moteurs électriques. Sur le train avant se trouve un moteur de 85 kW qui recharge la batterie de 400 V lors des phases de décélération, tandis que sur le train arrière se trouve un moteur similaire qui propulse cet essieu et contribue également à recharger la batterie. Les moteurs peuvent fonctionner selon trois modes différents, 100 % électrique, en combinant le thermique et l’avant, ou les trois à la fois, afin d’offrir le meilleur rendement.

À l’intérieur, on trouve quatre sièges pour que les occupants voyagent avec tout le confort, et l’habitacle est équipé du Peugeot i-Cockpit. Celui-ci dispose d’un volant inspiré de ceux des modèles de compétition, doté de plusieurs commandes. En outre, la console est dominée par un écran complété par un écran en polycarbonate incliné à 45 degrés, qui affiche des informations supplémentaires avec un effet de profondeur.

Source | Peugeot