Peugeot Django, le cyclomoteur le plus chic du marché

Il y a des véhicules qui, dès qu’on les voit, évoquent en nous une sensation ou une émotion particulière et, dans le cas du Peugeot Django, le nouveau cyclomoteur vintage de la division motos de la marque au lion Peugeot Motocycles, le mot est « chic ».

Car, de sa silhouette à sa couleur, en passant par sa palette de teintes, sans oublier sa mécanique, inscrite dans une mobilité urbaine intelligente, ce scooter devient le compagnon idéal de la place de garage de la FIAT 500, tant dans sa version hybride que dans celle de la FIAT 500e, entièrement électrique.

La proposition de Peugeot est directe : afficher l’élégance dans la ville. Et l’élégance ne se limite pas aux formes, elle tient aussi au fond, à la conception.

L’élégance, la distinction et cette touche rétro qu’affiche le Peugeot Django émanent d’un raffinement français, comme un costume de prêt-à-porter. Mais la légèreté qu’il dégage provient également de son design indéniablement suédo-atavique.

L’objectif de ce cyclomoteur séduisant de Peugeot est de permettre une mobilité agile, efficace et, surtout, distinguée. Que ce soit pour les déplacements quotidiens liés au travail, pour quiconque a besoin d’un véhicule dynamique mais aussi individuel, ou pour les très populaires afterworks, ces rencontres en terrasse, dans des centres commerciaux ou dans des lieux de prestige, qui s’accordent parfaitement avec ce scooter de la nouvelle ère de la mobilité urbaine et individuelle.

Pour l’instant, ce véhicule se présente uniquement en image, sans aucune information sur ses performances, sa consommation ou ses spécifications, si ce n’est qu’il disposera de motorisations de 50 et 125 centimètres cubes. Quant au prix du Peugeot Django, il n’est pas non plus communiqué.

Mais, au vu des propositions de Peugeot Motocycles, y compris des bicyclettes au style également rétro de la branche consacrée aux transports de passagers à deux roues, il est certain que cette marque ne figurera pas parmi les fabricants proposant les cyclomoteurs les moins chers du marché.