Peut-on se garer en Zone Verte ?
Les véhicules portant les vignettes environnementales C, ECO et Zéro Émission bénéficient d’une réduction des tarifs du Service de Stationnement Réglementé.
De nombreuses villes réparties sur le territoire espagnol disposent d’un Service de Stationnement Réglementé. À Madrid, il s’appelle SER et oblige l’usager à s’acquitter d’une série de taxes, selon le type de véhicule et la zone, pour pouvoir stationner. Plus précisément, Madrid compte deux catégories : la Zone Verte et la Zone Bleue.
Ces deux zones ont une tarification différente, ainsi qu’une durée maximale de stationnement et un mode de paiement distincts. Leur seul point commun est l’horaire. Les jours ouvrables, on peut stationner de 9h00 à 21h00, les samedis de 9h00 à 15h00, et les dimanches et jours fériés, le service n’est pas proposé.

Peut-on se garer en Zone Verte ?
Nombreux sont les conducteurs qui hésitent lorsqu’ils stationnent leur véhicule à Madrid. À cela s’ajoute la contrainte du type de véhicule : pour stationner dans Madrid Central, le véhicule doit posséder la vignette environnementale correspondante.
La Zone Verte de Madrid est une zone de stationnement spécialement destinée aux résidents. Cela signifie que tous les voisins disposant d’une autorisation délivrée par la mairie peuvent garer leur véhicule, sans limite de durée. De plus, dans les zones qui jouxtent un autre quartier, ils peuvent stationner des deux côtés de la rue.
Si le conducteur est non résident, il peut stationner son véhicule, mais il devra respecter la durée maximale de deux heures et s’acquitter en outre d’un tarif plus élevé. Il est important de souligner qu’après ces deux heures, le véhicule ne pourra pas être de nouveau stationné dans la même zone avant une heure.

Quel est le tarif de la Zone Verte à Madrid ?
La Zone Verte de Madrid est la zone du Service de Stationnement Réglementé qui représente le coût le plus élevé pour le conducteur non résident. Sur le site de la mairie de Madrid, on peut consulter l’ensemble des tarifs, des surtaxes et même des exceptions. Il est important de noter qu’au sein même de la Zone Verte, il existe une zone spécifique pour les véhicules à faibles émissions.
En Zone Verte, les véhicules devront payer 0,15 € pour 5 minutes, 0,90 € pour 30 minutes, 2,05 € pour une heure, 3,10 € pour une heure et demie et 4,10 € pour un maximum de deux heures. Dans la zone à faibles émissions, ces tarifs augmentent de 0,10 € à 0,60 € selon la durée de stationnement.
Zone Bleue : quelles différences ?
Contrairement à la Zone Verte, n’importe quel usager peut stationner son véhicule pour une durée maximale de quatre heures. Les différences se retrouvent également dans la tarification. Alors que le tarif de cinq minutes est de 0,15 € en Zone Verte, il est ici de 0,05 €. Ainsi, pour deux heures de stationnement, le conducteur pourrait économiser jusqu’à 1,35 €.
Comment payer les taxes du SER ?
Tout usager peut régler les taxes aux horodateurs. Le paiement peut s’effectuer en espèces, par carte bancaire ou même via des applications mobiles telles que e-park, EysaMobile ou Telpark.

Il convient de préciser que, selon le type de véhicule, les tarifs peuvent être réduits ou augmentés dans le cas des véhicules ne disposant pas de la vignette environnementale. Si le véhicule possède la vignette environnementale C, le conducteur bénéficie d’une remise de 10 % ; s’il s’agit de la vignette ECO, la remise atteint 50 %. Pour un véhicule Zéro Émission, le stationnement est entièrement gratuit.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros