Porsche dépasse le million d'euros lors de la vente aux enchères de sa 911 Classic Club Coupe de 1998

Lors d’une vente aux enchères organisée au Porsche Experience Center d’Atlanta, aux États-Unis, un véritable passionné de la firme de Stuttgart a réussi à acquérir un modèle unique et très spécial fabriqué par Porsche Classic : la 911 Classic Club Coupe. Ce véhicule, personnalisé dans le cadre du programme « Sonderwunsch » et appartenant au Porsche Club of America (PCA), a été adjugé pour la somme stupéfiante de 1,2 million de dollars.

Le processus de transformation de cette édition spéciale exceptionnelle a duré deux ans et demi, pendant lesquels les experts de Porsche Classic ont travaillé à la conversion d’une 911 (996) de 1998 en la somptueuse Classic Club Coupe. L’enchère s’est déroulée dans le cadre de la célébration des « 75 ans de voitures de sport Porsche » et a été organisée par la prestigieuse maison de vente aux enchères Broad Arrow. Au total, 75 automobiles exclusives de la marque ont été présentées, parmi lesquelles des modèles emblématiques comme la 904 Carrera GTS de 1964, la 962 de 1984 et la 911 SC « Safari » Rally de 1980.

Un aspect très exclusif

Le point de départ de ce projet si particulier était la 911 Sport Classic (997), une édition limitée à 250 exemplaires lancée en 2009 et qui n’a jamais été commercialisée aux États-Unis. Le véhicule vendu aux enchères intègre également des éléments de la future 911 Sport Classic (992), dont le lancement n’a pas encore été dévoilé, tels que la remarquable peinture extérieure gris Sport métallisé et les sièges ornés du célèbre motif pied-de-poule.

Le design extérieur de la 911 Classic Club Coupe se distingue par son raffinement et son élégance. Outre la peinture gris extérieur mentionnée précédemment, ce Porsche comprend des détails en gris clair et bleu, un toit à double bulle, les fameuses jantes Fuchs et un becquet arrière fixe de type « queue de canard », semblable à celui de l’emblématique 911 Carrera RS 2.7 de 1972.

Son cœur

En matière de performances, ce modèle si spécial est équipé du moteur boxer de 3,6 litres et 381 CV (280 kW) issu de la première génération de la 911 GT3 (996) dans sa deuxième évolution, dont il hérite également le système de freinage et d’autres composants du châssis de cette version sportive.

Le succès de la vente aux enchères de la 911 Classic Club Coupe démontre la passion et la valeur que les passionnés de Porsche accordent aux modèles exclusifs et personnalisés, qui connaissent encore aujourd’hui un immense succès.

Fiche technique de cette voiture

CoupéPorsche 91119 versions · à partir de 157 835 €