Porsche Mission E Cross Turismo : le SUV électrique pourrait arriver en 2021

Redacción     10 July 2018     2 min.
Porsche Mission E Cross Turismo : le SUV électrique pourrait arriver en 2021

Le Porsche Mission E Cross Turismo proposera 600 CV de puissance et une autonomie supérieure à 400 km, selon le cycle WLTP.

Le Porsche Mission E Cross Turismo pourrait être commercialisé en 2021, selon les déclarations du responsable de la division électrique de Porsche, Stefan Weckbach, dans un entretien accordé à Automobile Magazine. L’exécutif allemand a confirmé que le premier SUV électrique de Porsche sera produit en série et que de grands espoirs reposent sur ce modèle :

« Nous travaillons sur l’E Cross en pensant à la production, mais jusqu’à présent, aucune confirmation officielle n’a été donnée pour lancer le projet », affirme Weckbach.

Néanmoins, certains fournisseurs impliqués dans le développement du Porsche Mission E Cross Turismo ont été informés que le SUV électrique arrivera sur le marché fin 2021.

Performances de supercar : 600 CV

porsche mission e cross turismo

Porsche a dévoilé le Mission E Cross Turismo au Salon de l’automobile de Genève le mois de mars dernier, aux côtés de la Mission E, qui prendra finalement le nom de Taycan lors de sa mise en production. Le prochain SUV électrique de Porsche proposera un système de propulsion 100 % électrique disposant de 600 CV de puissance. Selon les informations disponibles, le véhicule atteindra 100 km/h en seulement 3,5 secondes et 200 km/h en 12 secondes.

Comme la Taycan, le Porsche Mission E Cross Turismo pourra supporter de multiples sollicitations mécaniques (accélérations intenses) sans perte de rendement due à la surchauffe.

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« Une Porsche électrique doit offrir des sensations de conduite comparables à celles d’une Porsche à combustion », a déclaré Weckbach à Automobile. « La voiture doit pouvoir parcourir de longues distances sur l’autobahn sans surchauffer. »

400 km d’autonomie (WLTP) et à partir de 85 000 euros

Le Porsche Mission E Cross Turismo disposera également d’une autonomie de 400 km selon le cycle WLTP. Il sera proposé en plusieurs versions, dont le prix de départ débutera à environ 85 000 euros, tandis que les versions haut de gamme atteindront un prix avoisinant les 130 000 euros.

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