Que les chauffeurs de taxi tremblent, voilà Uber et Cabify, deux applications révolutionnaires

Le covoiturage est en train de devenir à la mode en Espagne, avec des services comme Blablacar (qui connaissent un grand succès au-delà de nos frontières, notamment en France) et qui s’implantent désormais dans notre pays avec chaque jour davantage d’utilisateurs.

Mais ce n’est pas tout : et si je vous proposais de commander un taxi depuis une application pour mobile, en sachant à l’avance ce que vous allez payer pour le trajet, à des prix plus compétitifs qu’un taxi, et même en choisissant la voiture que vous en pensez ? C’est ce que proposent Uber (qui connaît un immense succès aux États-Unis et au Canada) et, plus précisément, Cabify (déjà présent en Espagne mais moins connu).

Uber arrive en Espagne

La nouvelle a éclaté parce que le géant Uber, très connu au-delà de nos frontières et déjà présent en France, a menacé de débarquer dans notre pays, plus précisément à Barcelone. Grâce à son application, n’importe qui peut faire office de chauffeur de taxi (à condition d’avoir 23 ans, une voiture, un permis de conduire et une assurance en vigueur, ainsi qu’une bonne voiture).

Comment ça marche ? Vous téléchargez l’application et vous vous inscrivez, puis vous tracez l’itinéraire à effectuer, choisissez le chauffeur et connaissez le montant à payer, que vous réglez immédiatement depuis le téléphone portable, et voilà : un conducteur vient vous chercher au point convenu pour vous emmener à destination.

Le meilleur du service, c’est que dans presque toutes les villes européennes où il fonctionne, il propose plusieurs types de voitures, du haut de gamme jusqu’à des modèles plus low cost, avec leurs tarifs respectifs. À Barcelone, ils travailleront avec des voitures low cost (ils citent en exemple une Toyota Prius), mais bien sûr le prix à payer est meilleur que celui du taxi.

Plus précisément, selon le site web à Barcelone, le coût serait de 1 euro (tarif de base) + 0,30 €/minute ou 0,75 €/km avec un minimum de 3 euros. Un autre exemple de tarifs serait Paris, où l’on peut choisir entre quatre catégories de voitures qui font varier les coûts précédents, et profiter, si vous le souhaitez, d’une voiture haut de gamme ou d’une voiture plus discrète.

Cabify propose également un service similaire, mais à Madrid par exemple il est davantage axé sur les voitures premium en raison de son coût et ne rivalise pas directement avec le taxi comme le fait Uber.

Personnellement, je suppose qu’à la fin cela finira par se régler à coups de loi ou de règlement, car si rien n’est réglementé, cela peut poser un problème face à la concurrence des taxis, mais bien sûr, la question est de savoir si les gens finiront par se lancer dans des applications comme celles-ci et quel sera le niveau d’acceptation.

Via | Motorpasion, Uber.com, Cabify.es