可以产生电能的减速带

我们有多少次抱怨过减速带的尺寸或其过大的体量?这些减速带在某些路段用于降低车速,但有时却被安装在根本不需要的地方,非但没有帮助交通,反而造成阻碍。然而,意大利公司 Underground Power Srl 找到了这些真正的悬挂“惩罚者”的另一种用途:发电。
其原理是利用轮胎和悬挂撞击减速带时产生的冲击来发电。这种名为 Lybra 的减速带能够将动能转化为电能。如果将其安装在高速公路上,例如收费站入口,每年可发电 400 MWh,这些电能可供高速公路运营方用于照明,或为收费亭供电。
目前米兰一家购物中心已有一台正在运行的原型装置。每天约有 8,500 辆车经过该减速带,据此计算,每年可发电 100,000 kWh。该减速带每台约 100,000 欧元,尽管其大部分机构都位于减速带下方,Underground Power 表示其维护比看起来更容易,并且 运营成本相当低。
我们无法阻止人们继续在不恰当的地方安装这些减速带,但至少可以借此 以几乎零成本 发一些电。既然高速公路运营商和市政当局抱怨自己在赔钱,至少他们可以借助我们的车辆获得一些电力。
来源 | Tecno Carreteras
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起