Renault présente Callie, son système autonome capable d'éviter les obstacles

La conduite autonome représentera une avancée majeure pour les véhicules de demain, mais elle nécessite d’abord un développement complexe lui permettant d’interagir de manière totalement correcte avec son environnement. Nous avons déjà vu plusieurs marques travailler sur ce point, en dotant leurs véhicules de la capacité de communiquer avec d’autres véhicules ainsi qu’avec les éléments nécessaires à la circulation, comme les feux de signalisation, notamment dans les points critiques tels que les intersections sans visibilité que l’on trouve dans toutes les villes.

Mais si l’on présuppose que les machines sont infaillibles, les humains, eux, ne le sont pas. Une mauvaise utilisation de ces systèmes, ou un simple piéton ou animal distrait, peut provoquer un grave accident lors d’une conduite automatisée. Prenons l’exemple d’un animal immobile sur la route, ou qui surgit soudain sur la chaussée, avec la frayeur et/ou l’accident que cela implique. Que ferait un véhicule autonome dans ce cas ?

C’est là qu’intervient le travail réalisé par Renault avec la création de Callie, un système de conduite autonome développé au Renault Open Innovation Lab situé dans la Silicon Valley, et avec lequel ils promettent de réaliser des manœuvres d’évitement avec la même rapidité, les mêmes réflexes et la même efficacité qu’un pilote professionnel. D’ailleurs, ce sont des pilotes professionnels qui ont appris à Callie à réaliser cette manœuvre complexe, et il semble que le résultat ne pouvait pas être meilleur.

Comme vous pourrez le voir dans la vidéo ci-dessous, Renault a utilisé comme cobaye son modèle ZOE, un véhicule qui, malgré ses caractéristiques, surprend par son habileté et son efficacité à contourner les obstacles. Malheureusement, Renault ne fournit pas d’informations permettant de préciser les conditions des essais, mais à en juger par la vidéo, ils ont été réalisés sur terre battue pour rendre la tâche encore plus difficile, et si l’on regarde le compteur de vitesse, on ne dépasse pas les 29 MPH (un peu moins de 50 km/h), donc les essais n’ont pas été menés à une vitesse excessive.

Quoi qu’il en soit, cela ne retire rien à son mérite et, conjectures mises à part, le développement de Callie par Renault représente une avancée de plus sur le chemin menant à une conduite autonome parfaite. Il reflète aussi l’engagement du Groupe Renault envers la conduite autonome, qui se traduira par la création et le développement de plus de 15 modèles Renault dotés de différents niveaux de conduite autonome d’ici 2022, sans oublier les bénéfices qui profiteront également à l’alliance que le Groupe Renault entretient avec Nissan et Mitsubishi.

https://youtu.be/WIVTKhFcvT0