Renault Trafic SpaceClass, pour les familles ou les entreprises qui recherchent davantage de luxe et de raffinement

David Lopez    @espacionblanco    7 July 2017     3 min.
Renault Trafic SpaceClass, pour les familles ou les entreprises qui recherchent davantage de luxe et de raffinement

Nous l’avons découverte lors de la dernière édition du Festival de Cannes et, désormais, la Renault Trafic SpaceClass annonce sa date d’arrivée et ses motorisations

Renault Trafic SpaceClass, para familias o empresas que buscan un mayor lujo y refinamiento

Les familles nombreuses, ou les entreprises spécialisées dans le transport de personnes, qui recherchent un monospace (oui, on peut le qualifier ainsi) doté de tout l’équipement et du confort que l’on trouverait dans une berline se tourneront sûrement vers les stars du marché : le Volkswagen Transporter ou la Mercedes-Benz Classe V. Mais si nous n’avons pas besoin d’autant d’exclusivité, nous pouvons trouver des alternatives intéressantes et tout aussi valables, comme la proposition de Renault : la Trafic SpaceClass.

Il y a un ou deux mois, lors de la 70e édition du Festival de Cannes, la Renault Trafic SpaceClass a déjà fait parler d’elle grâce à son travail de transport des stars du cinéma. Là, à l’extérieur, nous avons pu constater que, sur la Trafic SpaceClass, les plastiques ont cédé du terrain face au métal peint dans la même couleur que le reste de la carrosserie, une teinte qui, soit dit en passant, s’appelle Gris Comète et est exclusive à cette version.

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On a également utilisé du noir brillant pour peindre d’autres éléments comme les rétroviseurs, les poignées de portes, les protections inférieures situées sur les flancs, la poignée du hayon et la bande lumineuse de la plaque d’immatriculation. Le noir est également présent sur toutes les vitres latérales des places arrière et sur celle du hayon. Le tout est complété par le groupe optique avant, doté de la nouvelle signature lumineuse grâce aux feux de jour LED, ainsi que par les jantes en alliage de 17 pouces.

En ouvrant ses portes, on découvre un habitacle qui se veut qualitatif et élégant, grâce à l’utilisation de matériaux comme le cuir pour la garniture et le volant, ainsi que des inserts chromés en finition satinée et en carbone. Le pavillon est entièrement nouveau, de couleur grise, avec un éclairage LED à l’arrière, tandis que la moquette du sol est noire.

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Elle sera disponible en deux longueurs différentes, appelées L1 et L2, avec une capacité allant jusqu’à 9 personnes et jusqu’à 50 configurations différentes de ses sièges coulissants, rétractables et pivotants. Dans la version Business Premium, la Trafic SpaceClass est davantage destinée aux entreprises, où les réunions ne seront pas un obstacle grâce à la table centrale amovible et à ses sièges pivotants, qui permettent une configuration face à face. Elle convient également parfaitement à tous ceux qui ont l’âme aventurière, mais pour eux, la version Evasión sera peut-être plus adaptée, avec une banquette transformable en couchette plane de 1,95 mètre pouvant accueillir deux personnes.

En matière d’équipement, nous trouverons le dernier cri en matière de technologie et de confort, comme les sièges ergonomiques et chauffants, la climatisation réglable dans l’habitacle et pour la zone des passagers, un écran intégré dans la planche de bord de 7 pouces avec le choix entre le système R-Link Evolution ou Media Nav Evolution, une caméra de recul, l’intégration du smartphone, la connectivité Bluetooth et MP3, ainsi que des prises 220 V/300 W, entre autres.

Sur le plan mécanique, la Renault Trafic SpaceClass sera associée au moteur diesel 1.6 dCi, disponible en 125 CV ou en 145 CV, tous deux couplés à une boîte manuelle à 6 rapports et conformes à la norme Euro 6C. La Renault Trafic SpaceClass commencera à être commercialisée sur plusieurs marchés européens en septembre, tandis que son arrivée en Espagne est prévue en octobre.

Fiche technique de cette voiture

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